Beechcraft ist ein Flugzeughersteller von Businessjets und Leichtflugzeugen. Der Flugzeughersteller ist auch für seine hervorragenden Flugzeuge im militärischen Bereich bekannt.
Heute ist dieser amerikanische Flugzeughersteller für die Herstellung von Beechcraft King Air Flugzeugen, aber auch für die Beechcraft 1900 bekannt.
AEROAFFAIRES blickt für Sie zurück auf die Geschichte dieses Flugzeugherstellers, der bis heute einer der Pioniere der Geschäftsluftfahrt ist.
Beechcraft heute :
Einige Zahlen :
Heute gehört der Flugzeughersteller Beechcraft zum Giganten der Luftfahrtindustrie: Textron Aviation.
Das Unternehmen hat weltweit 15.000 Mitarbeiter. Wir haben keine Informationen über die Anzahl der Beschäftigten innerhalb der Beechcraft-Einheit.
Und: Der Umsatz von Textron Aviation in Europa beläuft sich im Jahr 2021 auf 22,6 Millionen Euro.
Ein engagierter Hersteller :
Durch die von Textron Aviation eingeführten Maßnahmen versucht Beechcraft, den neuen Herausforderungen der Branche im Zusammenhang mit der Umwelt gerecht zu werden.
Um dies zu erreichen, hat sich Beechcraft verpflichtet, seine Kohlenstoffemissionen bis 2050 um 50 % zu reduzieren.
Das Unternehmen kommuniziert auch über :
- seinen Einsatz von „grünem“ Treibstoff
- sein Ziel, bis 2025 seinen Hoch- und Energieverbrauch um 10 % zu senken.
- seine „umweltfreundlichen“ Flugzeuginnenräume
Die Ursprünge von Beechcraft
- 1924: Die Geschichte dieses Flugzeugherstellers beginnt mit Clyde Cessna und Walter Beech. Sie sind zwei Geschäftspartner mit dem gemeinsamen Ziel, Flugzeuge zu bauen. Es gibt jedoch bereits Meinungsverschiedenheiten darüber, welcher Flugzeugtyp etabliert werden soll. Während der eine (Cessna) Eindecker bauen wollte, wollte der andere (Walter Beech) Doppeldecker entwickeln.
- 1927: Die beiden Partner trennen sich und gehen getrennte Wege. Die Cessna Aircraft Corporation wird von Clyde Cessna gegründet.
- 1932: Walter Beech und Olive Ann Beech, seine Frau und Geschäftspartnerin, gründen ihr eigenes Unternehmen: die Beech Aircraft Corporation, allgemein bekannt als Beechcraft.

Der Start der Fluggesellschaft
Im Jahr 1932 nahm das Unternehmen seine Tätigkeit mit verschiedenen Flugzeugtypen auf. Das junge Unternehmen hatte seinen Sitz in Wichita, Kansas, und stellte Flugzeuge für die Luftwaffe sowie eine ganz andere Art von Flugzeugen, Jets für die Geschäftsluftfahrt, her.
Eines der ersten Ziele des Ehepaars Beech war es, einen Jet mit fortschrittlicher Flugtechnologie zu bauen, der fünf Sitze haben und so luxuriös wie eine Limousine sein sollte.
Im selben Jahr startete das Unternehmen also mit einem neuen Flugzeug durch. Es handelt sich dabei um den Privatjet Model 17 Staggerwing. Dieser startete im November 1932 und wurde nach seinem ersten Flug als Doppeldecker-Jet zum ersten und schnellsten Flugzeug auf dem Markt. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug 323 km/h, was für die damalige Zeit eine phänomenale Geschwindigkeit darstellte. Die Jets wurden zu Hunderten verkauft, sowohl an Zivilisten als auch für militärische Zwecke der USA.
Ihr erstes Projekt war ein voller Erfolg.
Das Unternehmen konzentrierte sich damals sehr auf die Zufriedenheit seiner Kunden und die von ihm angebotenen Technologien. Walter Beech und seine Frau hatten sich zum Ziel gesetzt, das beste Flugzeug der Welt zu bauen. Dies ist bis heute die Leitlinie und Philosophie, die Beechcraft verfolgt.
Nach der beeindruckenden Zahl von 781 geschaffenen Exemplaren wurde die Produktion des Modells 17 1948 beendet. Damit war mehr Platz für die Entwicklung des Modells 18 (Twin Beech), das 1937 geschaffen worden war.
Beechcraft-Flugzeuge werden vielfältiger
Das Model 18
Die Spezialität von Beechcraft ist nicht das Passagierflugzeug, sondern das kleine Flugzeugmodell, ein Geschäftsflugzeug, das weit entfernt von der zivilen Luftfahrt ist. Weitere Innovationen werden im Laufe der Zeit folgen. Nach dem Model 17 wurde fast 40 Jahre lang bis 1970 das Model 18 produziert.
Das amerikanische Unternehmen verstand es, den Ruf seiner berühmten Flugzeuge zu erhalten und zu steigern. Während des Zweiten Weltkriegs wurden die Flugzeuge mit Bestellungen überhäuft. Die amerikanischen Piloten führten ihre Trainingsflüge größtenteils mit diesen Flugzeugen durch. Das Unternehmen wuchs von 235 auf über 2.000 Mitarbeiter an, um allen Anforderungen gerecht zu werden.
Die Bonanza
1947 wurde die Bonananza vorgestellt, die zu einem der wichtigsten Flugzeuge des Herstellers Beechcraft werden sollte.
Dieses revolutionäre Modell hält den Weltrekord für die längste Produktionszeit in der Geschichte der Privatfliegerei. Das kolbengetriebene Flugzeug wurde fast 60 Jahre lang hergestellt.
Dieser 6-Sitzer, der mit einer Reisegeschwindigkeit von 300 km/h fliegt, ist auch heute noch in Betrieb. Es garantiert Ihnen erstklassige Leistung und technologische Qualität für einen reibungslosen Start und eine sanfte Landung.
Diese Flugzeuge sind die ersten von vielen, die Beechcraft nach und nach herstellen wird. Im Folgenden sehen Sie alle Geschäftsflugzeuge, die Beechcraft hergestellt hat.
Ein Richtungswechsel
Im Jahr 1950 kam es zu einem Umschwung in der Geschichte des Unternehmens. Der damalige Geschäftsführer Walter Beech verstarb unerwartet. Seine Frau Olive Ann Beech übernahm daraufhin direkt die Geschäftsführung und war 30 Jahre lang Präsidentin des Unternehmens. Sie war eine der wenigen weiblichen Firmenchefs in den USA.
Der Konzern blieb jedoch nicht stehen, sondern wuchs in diesen Jahren sogar noch weiter. Das Unternehmen umfasste nicht weniger als 10 Produktionsstätten und 17 Tochtergesellschaften. Während ihrer Amtszeit verdreifachte sich der Umsatz von Beechcraft.
Im Februar 1980 war es jedoch Zeit für die Präsidentin, sich zurückzuziehen und die Leitung von Beechcraft an die Raytheon Company abzugeben, die ihr Unternehmen aufgekauft hatte.
Fusion mit Hawker und wechselnde Eigentümer
Im August 1993 übernahm Raytheon auch den Hersteller Hawker .
Im folgenden Jahr wurde aus den beiden Unternehmen Hawker und Beechcraft ein Unternehmen namens Raytheon Aircraft. Acht Jahre lang verschwanden die Namen der beiden Unternehmen, doch im Jahr 2002 wurden die beiden Marken wieder eingeführt.
Im Jahr 2007 folgte ein weiterer Eigentümerwechsel. Raytheon packte seine Sachen und gab den Luftraum und alle Luftfahrtaktivitäten auf. Amerikanische und kanadische Investmentfonds schlossen sich zusammen, um letztere aufzukaufen, und benannten das Unternehmen daraufhin um: Hawker Beechcraft.
Einige Jahre später, im Jahr 2011, kam es zu einem großen Rückschlag für das Unternehmen, das in Konkurs ging. Das Unternehmen wird daraufhin 2013 an Textron verkauft. Letzterem gehört bereits der Hubschrauberhersteller Bell, aber auch der älteste Konkurrent von Beechcraft: Cessna. Letztere werden also Partner und besitzen bis heute etwa 70.000 Geschäftsjets, die weltweit im Umlauf sind.
Der große Vorteil dieses Unternehmens ist, dass sie mit kleinen Geschäftsflugzeugen arbeiten, während viele europäische und amerikanische Flugzeughersteller (Dassault oder Gulfstream) viel größere Geschäftsflugzeuge mit einer größeren Reichweite herstellen.

Die 3 Hauptflugzeugreihen von Beechcraft heute
Der Baron G58
Dieser kleine , sehr leichte Privatjet ist ein zweimotoriger Kolbenmotor. Er bietet Platz für 6 Personen bei einer Fluggeschwindigkeit von 325 km/h.
Er eignet sich ideal für kurze Strecken, die z. B. an einem Tag zurückgelegt werden. Es handelt sich um ein Geschäftsmodell der Geschäftsluftfahrt.
Mit seiner Kombination aus Zweckmäßigkeit, Know-how und Effizienz ist er ein Businessjet, den Sie für kurze Freizeitreisen oder für eine Geschäftsreise wählen sollten – und das in aller Sicherheit!
Die King Air-Reihe
Die King Air-Familie umfasst mehrere Modelle der Beechcraft-Flotte, darunter die King Air 200 und die King Air 350.
Diese Turboprop-Flugzeuge bieten Platz für bis zu 8 Passagiere und sind ideal für Kurzstreckenflüge.
Es handelt sich um unverzichtbare Modelle des Herstellers, die ihre Widerstandsfähigkeit und Robustheit bewiesen haben. Die Flugzeuge haben viele Vorzüge, darunter Komfort in der Kabine und zeitgenössisches Design. All das mit einem Hauch von Spitzentechnologie in der Avionik.
Die Beech 1900D
Die Beech 1900D, eine Weiterentwicklung der 1900C, ist ein etwas größeres Propellerflugzeug als das Original.
Dieser Privatjet mit Turboprop-Antrieb unterscheidet sich von anderen Flugzeugtypen. Das Flugzeug bietet Platz für bis zu 19 Passagiere.
Er eignet sich daher ideal für Gruppenflüge, kann aber auch für Luftfracht genutzt werden.
Schließlich kann das Flugzeug mit seiner umbaubaren Kabine auch für medizinische Evakuierungen ( EVASAN ) genutzt werden. In der Kabine können sechs Tragen mit allen notwendigen medizinischen Geräten untergebracht werden.

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Trotz der Jahre, in denen Firmenübernahmen und Eigentümerwechsel den Rhythmus ihrer Aktivitäten bestimmten, hat die Firma Beechcraft nie ihren Glanz oder gar ihr Renommee verloren.
Für sie ist es nicht an der Zeit, das Fahrwerk auszupacken. Das Unternehmen hat ein reiches Erbe im Bereich der Privatluftfahrt im Vergleich zu anderen Wettbewerbern. Ihre Aktivitäten gehen sogar über die Geschäftsfliegerei hinaus. Einige Modelle werden von Fluggesellschaften für medizinische Rückführungen und im militärischen Bereich eingesetzt. Das Unternehmen erfüllt die unterschiedlichsten Anforderungen und bietet Ihnen maßgeschneiderte Geschäftsjets an.
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