Air Nostrum ist eine spanische Fluggesellschaft. Sie ist eine Tochtergesellschaft der nationalen Fluggesellschaft des Landes, Iberia, die Linienflüge durchführt. Air Nostrum wurde 1994 in der Stadt Valencia von einem kleinen Team von etwa zehn Personen gegründet. Das Unternehmen ist schnell gewachsen und hat sich zu einer der führenden spanischen Fluggesellschaften entwickelt. Sie ist auch eine der führenden europäischen Fluggesellschaften. AEROAFFAIRES informiert Sie über die Geschichte des Unternehmens im Luftverkehr und stellt Ihnen die Flugzeugflotte, die Passagierbedingungen und die Flugbuchungen vor.
Geschichte von Air Nostrum
Die 90er Jahre: die Entwicklung des Unternehmens Air Nostrum
- 1994: In der Hafenstadt Valencia im Südosten Spaniens wird die neue Fluggesellschaft Air Nostrum gegründet. Das junge Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, eine führende Position in der privaten regionalen Luftfahrt einzunehmen. Das Unternehmen führt seine ersten Flüge mit einer Fokker 50 auf den Strecken zwischen den Städten Valencia und Bilbao in Nordspanien durch.
- 1996: Das spanische Unternehmen wächst und vergrößert seine Flugzeugflotte. Ende des Jahres verfügt sie über 7 Fokker 50 und befördert eine große Anzahl von Passagieren.
- 1997: Ein Dutzend neue Flugzeuge werden in die Flotte aufgenommen. Außerdem erwirbt die Fluggesellschaft ihre ersten ATR 72-500 Regionaljets vom Flugzeughersteller ATR.
Im selben Jahr geht Air Nostrum eine Allianz mit Iberia ein. Diese Fluggesellschaften wurden Partner. Air Nostrum ist ein exklusiver Franchisenehmer dieser nationalen spanischen Fluggesellschaft. Sie wird Regionalflüge für Iberia durchführen. Zu Beginn dieser Allianz zwischen den beiden Fluggesellschaften wurden die Flüge unter dem Namen Iberia Regional Air Nostrum durchgeführt. - 1998: Die Fluggesellschaft nimmt einen neuen Flugzeugtyp in ihre Flotte auf: einen CRJ 200ER des kanadischen Herstellers Bombardier. Dieses Flugzeug mit einer Kapazität von 50 Passagieren wird teilweise für internationale Langstreckenflüge eingesetzt.
- 1999: Nach der Zusammenarbeit mit Iberia tritt Air Nostrum der Oneworld-Allianz bei, der größten Allianz von Fluggesellschaften.
Die 2000er Jahre: ein strategischer Wendepunkt für Air Nostrum.
- 2000: Air Nostrum tätigt eine kolossale Investition von mehr als 800 Millionen Euro. Das Ziel dieser Investition? Die vollständige Erneuerung der Flotte von 44 Flugzeugen. Damit ist Nostrum die erste Fluggesellschaft in Europa, die über so viele moderne Flugzeuge verfügt.
- 2005 und 2010 : In jedem dieser beiden Jahre erweiterte Air Nostrum seine Flotte um Flugzeuge mit erhöhter Passagierkapazität. Ein CRJ 900 im Jahr 2005 und ein CRJ 1000 im Jahr 2010. Letztere können bis zu 90 bzw. 100 Passagiere befördern. Ziel von Air Nostrum ist es, die Flugkosten pro Passagier zu senken, indem die Kapazität der Flugzeuge erhöht wird.
- 2013 : Bis zu diesem Jahr arbeitet die spanische Fluggesellschaft an der Verbesserung der Konnektivität und Wettbewerbsfähigkeit des Flughafens Madrid (Adolfo Suárez Madrid-Barajas).
- 2014 : Air Nostrum konsolidiert seine Kapazitäten, um Flüge und Verbindungen in Nischenmärkten anzubieten. Das Unternehmen konzentriert sich auf Strecken mit mittlerer bis geringer Nachfrage. Die Fluggesellschaft führt nationale und internationale Flüge von und nach Madrid durch. Es ist unwahrscheinlich, dass es einen Flug mit dieser Fluggesellschaft von Paris aus geben wird. Sie bedient auch Strecken im Rahmen der gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen (PSO – Public Service Obligation). Aber auch hier handelt es sich um so genannte „Off-Peak“-Flüge, die das Flugangebot von Iberia ergänzen.
- Im selben Jahr wurde der derzeitige CEO der Fluggesellschaft, Carlos Bertomeu, auch Mehrheitsaktionär des Unternehmens.
Air Nostrum in Zahlen :
Das ist es, was das Luftverkehrsunternehmen heute in wenigen Zahlen charakterisiert:
- 75.000: die Anzahl der Flüge, die das Unternehmen jedes Jahr durchführt.
- 5,2 Millionen Passagiere reisen jedes Jahr mit Air Nostrum.
- 500 MillionenEuro: der Jahresumsatz der Fluggesellschaft.
- 1450 : die Anzahl der Angestellten der spanischen Fluggesellschaft.
- 85 Millionen: die Gesamtzahl der von Air Nostrum seit ihrer Gründung im Jahr 1994 beförderten Passagiere.
Die Aktivitäten von Air Nostrum
AirNostrum fliegt keine beliebten Ziele und Flugpläne an. Diese Fluggesellschaft bietet ergänzende Strecken zu denen der spanischen Fluggesellschaft Iberia an.
Daher operiert AirNostrum im Auftrag dieser nationalen Fluggesellschaft.
Die Fluggesellschaft bietet Direkt- und Hin- und Rückflüge zu einer großen Anzahl von Zielen an.
In der Regel handelt es sich um Mittel- und Langstreckenflüge. Sie bietet täglich rund 200 Flüge zu etwa 50 Flughäfen in 7 Ländern Europas und Nordafrikas an. Die spanische Fluggesellschaft ist auch ein Vorreiter bei der Bereitstellung von Diensten zwischen dem Flughafen Madrid und einer Reihe von Zielen in Frankreich.
Air Nostrum Auszeichnungen
Abgesehen von den vielen positiven Aspekten des Unternehmens (wie z. B. die breite Flugabdeckung mit einer großen Anzahl von angeflogenen Zielen) zeichnet sich Air Nostrum auch durch die Qualität seiner Dienstleistungen aus. Bei Air Nostrum gibt es keine Beschwerden. Air Nostrum ist die einzige Regionalfluggesellschaft in Europa, die sich rühmen kann, Auszeichnungen erhalten zu haben. Sie wurde 8 Mal mit dem ERA-Preis (European Regional Airline Association) ausgezeichnet (davon 6 Mal mit einer Goldmedaille). Mit dieser Auszeichnung wird die beste Fluggesellschaft des Jahres geehrt.
Die ERA vergibt auch die Goldmedaille für anhaltende Spitzenleistungen. Air Nostrum erhielt diese Auszeichnung für die Qualität seiner Dienstleistungen.
Im Jahr 2011 schließlich erhielt das Unternehmen eine Auszeichnung, die man mit dem Oscar der Luftfahrt vergleichen könnte. Es handelt sich um die Auszeichnung „Flight“. Er stuft Air Nostrum als die beste regionale Fluggesellschaft der Welt ein.
Diese Auszeichnungen sind vor allem auf die hervorragenden Dienstleistungen an Bord zurückzuführen. So bieten einige Flüge den Zugang zu einer Business-Class-Kabine mit allen damit verbundenen hervorragenden Dienstleistungen.
Schließlich bietet Air Nostrum das Iberia-Programm (Iberia Plus) an, um die Treue seiner Stammkunden zu stärken. Vielflieger haben so Zugang zu zahlreichen Vorteilen:
- Preisnachlässe auf Reisen
- Zugang zu Flughafen-Lounges.
Bildnachweis: Bombardier
Air Nostrum-Flugzeugflotte
Die spanische Fluggesellschaft verfügt über eine Flotte von fast fünfzig Flugzeugen vier verschiedener Typen. Sie werden von Bombardier und ATR hergestellt. Je nach Modell bieten diese Regionalflugzeuge zwischen 50 und 100 Personen Platz. In der Geschäftsluftfahrt sind sie ideal für das Chartern von Gruppenflügen, für Sportmannschaften oder für Firmenseminare.
CRJ 1000:
Dies ist das neueste Modell in der Flotte des Unternehmens. Es kann 100 Personen auf Kurz- und Mittelstrecken befördern und hat eine maximale Reichweite von 2.761 km. Dieses Flugzeugmodell ist eine Erweiterung des CRJ 900 und kann mehr Passagiere befördern. Außerdem ist dieses Flugzeug nach Angaben des Herstellers um 30 % umweltfreundlicher als andere vergleichbare Flugzeuge. Dies macht es zu einem wirtschaftlichen Flugzeug und zu einer guten Alternative für bestimmte Low-Cost-Flüge.
CRJ 900:
Dies ist die kürzere Version des CRJ 1000. Er kann bis zu 90 Passagiere in seiner Kabine aufnehmen. Dieses Flugzeug, das 2003 in Dienst gestellt wurde, ist ideal für Kurz- und Mittelstrecken und hat eine maximale Reichweite von 3.100 km.
CRJ 200 :
Dieses Modell vervollständigt die Familie der Bombardier-Flugzeuge in der Air Nostrum-Flotte. Dieses Flugzeug war übrigens der erste Jet auf dem Markt der kommerziellen Luftfahrt mit 50 Sitzplätzen an Bord. Der CRJ 200 ist ein Turbojet mit einer maximalen Reichweite von 2.700 km. Er ist eine kleinere Version der beiden oben genannten Flugzeuge. Wie diese ist er ideal für Kurz- und Mittelstrecken geeignet.
ATR 72-600:
Das Twin-Turboprop-Flugzeug von ATR kann bis zu 78 Passagiere befördern. Es ist eine Erweiterung eines anderen ATR-Modells, der ATR 42. Die ATR 72-600 schließlich ist die neueste Version der ATR 72. Dieses Regionalflugzeug deckt Kurz- und Mittelstrecken ab und hat eine maximale Reichweite von 1.400 km.
Bildnachweis: ATR
Reisegepäck mit Air Nostrum
Wenn Sie mit Air Nostrum reisen, müssen Sie vor dem Einsteigen in Ihren Flug mit der nationalen Fluggesellschaft einige Regeln in Bezug auf Handgepäck und aufgegebenes Gepäck beachten. Für Ihr Handgepäck müssen Sie die folgenden Maße einhalten: 45 cm x 35 cm x 20 cm, mit einem Höchstgewicht von 8 Kilo. Das Gewicht des aufgegebenen Gepäcks darf 23 Kilogramm nicht überschreiten. Für Gepäckstücke mit einem Gewicht von bis zu 32 Kilogramm wird jedoch ein Zuschlag erhoben. Bei Überschreitung dieses Gewichts kann Ihr Gepäck nicht mit an Bord genommen werden. Außerdem muss Ihr Gepäck deutlich beschriftet sein. Für weitere Fragen wenden Sie sich bitte an die Fluggesellschaft.
AEROAFFAIRES fliegt Sie mit der Fluggesellschaft Air Nostrum.
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