Flugzeughersteller: ATR

Der Flugzeughersteller ATR Aircraft (Avion de Transport Régional) ist eine wirtschaftliche Interessenvereinigung (GIE) zwischen zwei legendären Unternehmen der Luftfahrtindustrie. Bei diesen beiden Flugzeugherstellern handelt es sich um Airbus (europäischer Flugzeughersteller) und Leonardo (italienischer Flugzeughersteller).

Diese beiden führenden Flugzeugkonstrukteure besitzen beide gleiche Anteile an dieser Vereinigung und kümmern sich um deren Monitoring. Nathalie Tarnaud Laude steht seit dem 17. September 2022 an der Spitze von ATR Aircraft.

Das Unternehmen ATR ist dafür bekannt, dass es zwei Hauptkategorien von Flugzeugen bearbeitet, die ATR 42 und die ATR 72.

AEROAFFAIRES bietet Ihnen einen Rückblick auf die Geschichte, die Flotte und die Aktionen dieses ungewöhnlichen Lufttransportunternehmens.

ATR Aircraft heute :

Einige Zahlen :

1.800: Die Anzahl der seit 1981gebauten und im Umlauf befindlichen Flugzeuge.100: Die Anzahl der Länder, in denen der Hersteller ATR Aircraft vertreten ist.1,6 Millionen: Der erzielte Umsatz (in US-Dollar) im Jahr 2021.200: Die Anzahl derBetreiber weltweit.2095: Die Anzahl der geschaffenen Flugverbindungen.1.300: Die Anzahl der bedienten Flughäfen

Ein Luftfahrtkonzern, der sich für die Reduzierung von CO² einsetzt :

Für den Luftfahrtkonzern sind die Verringerung des CO2-Ausstoßes und der Kampf gegen die globale Erwärmung echte Herausforderungen.

Einerseits ist es ein echter Vorteil, auf die Herstellung von Regionalflugzeugen mit Turboprop-Triebwerken zu setzen, da diese weniger Treibstoff verbrauchen als vergleichbare Flugzeuge mit Turbojet-Triebwerken, was einen Rückgang des Treibstoffverbrauchs um etwa 40 % bedeutet

Außerdem können die Flugzeuge des Flugzeugherstellers ATR mit 50 % Biokraftstoffen (SAF: Sustainable aviation Fuel) betrieben werden. In den nächsten Jahren soll dieser Anteil auf 100 % erhöht werden.

Im Jahr 2019 istATR das erste Unternehmen, das grüne (den Energiewandel fördernde) Finanzierungen erhalten hat.

Im Januar 2021 führte das Unternehmen in einigen seiner Fabriken (wie auch in seinem Hauptsitz in der Region Toulouse) eine aufladbare Stromversorgung aus erneuerbaren Energiequellen ein.

Dadurch wird nicht nur die Verschmutzung der Flugzeuge während des Fluges, sondern auch die Verschmutzung während der Bearbeitungsschritte eingeschränkt.

ATR hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 die Menge dervon ihnen ausgestoßenenTreibhausgase zu halbieren.

Die Anfänge der ATR-Gruppe

1981: Der ATR-Konzern wird in Paris, unweit des Flughafens Paris le Bourget, gegründet. Das Unternehmen versucht, seinen Platz zwischen den zahlreichen Konkurrenten in der Luftfahrtbranche und Paris den Luftfahrtindustriellen wie Boeing zu behaupten. Nach der Gründung des Unternehmens wurde ein Projekt für ein Passagierflugzeug, dieATR 42, ins Leben gerufen. Die Hauptidee bestand darin, die Effizienz im Flug, die Praktikabilität und Manövrierfähigkeit des Flugzeugs sowie die Wartungsfreundlichkeit des Flugzeugs mit einer guten Aerodynamik zu verbinden. Und das ist gelungen: Das Flugzeug wird maschinell bearbeitet.

1982: Die ersten Bestellungen werden unterschrieben. Fluggesellschaften wie Finnair, Air Littoral, Cimber Air oder Command Airways wollen ATR 42 in ihre Flugzeugflotten aufnehmen.

1984:Der ATR 42-Jet absolviert seinen ersten Flug. Das Flugzeug wird im folgenden Jahr von den GIE-Mitgliedsländern (Frankreich und Italien) zertifiziert.

1985: Die ATR 42 absolviert ihre ersten Flüge für kommerzielle Zwecke bei der französischen Fluggesellschaft Air Littoral.

1989: DieATR 72 wirdeingeführt. Sie ist eine Weiterentwicklung ihres Vorgängers ATR 42, hat aber mehr Platz und ist daher länger.

1996: Die ATR 42-500 ersetzt alle bis dahin gebautenVersionen der ATR 42.

Die Schwierigkeiten und die Sanierung von ATR

Der Flugzeughersteller ATR verfügt über zwei Hauptflugzeuge:

• • die ATR 42
  • die ATR 72.

Dennoch istdie Ölkrise eine Chance für das Unternehmen, das treibstoffsparende Flugzeuge herstellt. Dank dieser Gelegenheit und dieses Wettbewerbsvorteils konnte sich ATR im Luftfahrtgeschäft wieder erholen

Mit durchschnittlich 50 Auslieferungen vonATR pro Jahr seit dem Jahr 2000 erreichte das Unternehmen 2011 einen Rekord. In diesem Jahr verkaufte der Flugzeughersteller 157 Flug zeuge und 79 weitere potenzielle Flugzeuge.

Seitdem haben etwa 200 Fluggesellschaften ATR-Flugzeuge in ihrer Flotte.

Eine neue Version derATR 72 war ein großer Erfolg, und das Unternehmen erzielte im selben Jahr einen Umsatz von 1,3 Milliarden Euro. Nachdem ATR am Rande des Abgrunds gestanden hatte, wurde das Unternehmen aus der Krise gerettet.

Dieser Trend sollte sich auch in den folgenden Jahren fortsetzen. Das Unternehmen erhält regelmäßig zahlreiche Aufträge.

Der Flugzeughersteller ATR wird bei diesen Typen von Regionalflugzeugen zu einem echten Pionier in der Luftfahrtindustrie und hält 37 % der Verkäufe in der Kategorie der Flugzeuge mit weniger als 90 Sitzplätzen.

Allerdings ist für das Unternehmen in jüngster Zeit ein Rückgang der Verkaufszahlen zu verzeichnen. Das Unternehmen hat von den ursprünglich geplanten 72 Flugzeugen nur 10 verkauft

Im Jahr 2020 gingen die Flugzeugbestellungen aufgrund der Coronavirus-Pandemie zurück. Die Verzögerung bei den Auslieferungen wirkte sich sehr negativ auf den Hersteller von Regionalflugzeugen aus.

Die Flotte von vier Flugzeugen des Herstellers ATR

ATR 42-600

DieATR 42-600 ist ein Turboprop-Flugzeug, das sich ideal für Strecken mit Regionalflugzeugen eignet.

Mit einer Reichweite von nur 1.000 km kann dieses Flugzeug Kurz- und Mittelstreckenflüge durchführen und ist ideal für Gruppen- und Geschäftsflüge oder auch für Luftfracht

Dieses Flugzeug kann je nach Anordnung der Kabine bis zu 50 Passagiere befördern. Die Kabine ist geräumig und garantiert eine komfortable Reise.

Das Flugzeug hat ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Betriebskosten sind niedriger. Und während eines Fluges verbraucht das Flugzeug rund 30 Prozent weniger Treibstoff als andere Regionalflugzeuge

ATR 42-600S (STOL)

Diese Version beruht auf der verbesserten Leistung der ATR 42-Flugzeuge, er schlägt eine Erneuerung der Flotte vor.

In der Tat bedeutet die Bezeichnung STOL : „Short Take Off and Landing“ kurze Start- und Landestrecken. Dieser verfügt über echte Verbesserungen, um erfolgreich auf einer kurzen Landebahn zu landen.

ATR 72-600

Sie wird als das treibstoffeffizienteste Flugzeug ihrer Klasse angepriesen.

DieATR 72-600 ist die verlängerte Version derATR 42-600, die je nach Konfiguration bis zu 78 Passagiere befördern kann. Dieses Flugzeug istideal für Gruppenreisen, da es sehr sparsam im Treibstoffverbrauch ist. Mit den niedrigsten Kosten pro Sitzplatz in der Regionalfliegerei hat dieATR 72-600 einen echten Wettbewerbsvorteil

Das Flugzeug ist das erste Flugzeug, das mit grünen Mitteln finanziert wurde.

Und schließlich ist dieses Regionalflugzeug so anpassungsfähig, dass es für Betreiber in dieser Kategorie zur ersten Wahl wird.

ATR 72-600F

Die ATR 72-600F wird 2020 ausgeliefert und ist eines der letzten Flugzeuge des Frachttyps (Großraumflugzeug), das die Flotte des Flugzeugherstellers ergänzt.

Im Allgemeinen werden diese Flugzeugmodelle nur für Luftfracht und Frachtflüge hergestellt. Sie enthalten auch keine Fenster

Mit diesem Flugzeugmodell untermauert das Unternehmen ATR die Bedeutung seiner Aufgabe, Güter zu transportieren. ATR möchte allen Gemeinschaften auf der ganzen Welt bestmöglich helfen.

Die Montage von ATR-Flugzeugen

Die Firma ATR, als Zusammenschluss der beiden Einheiten Leonardo und Airbus, bringt es mit sich, dass die Herstellung der Flugzeuge je nach Teil an unterschiedlichen Orten stattfindet. Beispielsweise werden die Rümpfe sowie die verschiedenen Teile des Leitwerks von der Firma Leonardo in Italien hergestellt.

Die Flügel der Flugzeuge werden von einer Tochtergesellschaft von Airbus in der Nähe der Stadt Bordeaux in Frankreich bearbeitet.

Schließlich führt die Firma ATR alle Endmissionen dieser Flugzeuge (Montage, Tests, Lieferungen usw.) in Toulouse, einem der Standorte vonAirbus, durch

Weltweite Präsenz

Dies ist eine der Funktionen, die das Unternehmen ATR sicherstellen möchte: Flugzeuge wie für die zivile Luftfahrt zu entwickeln und zu bearbeiten, mit dem Ziel, seinen Nutzern und den unterschiedlichen Bedürfnissen eine weltweite Abdeckung zu bieten.

Eine weitere Hauptfunktion ist die Herstellung von Turboprop-Regionalflugzeugen, die so vielseitig wie möglich sind.

ATR versucht, sich so gut wie möglich an die Bedürfnisse seiner Kunden anzupassen, und bietet an, seine Flotte zu modernisieren. Sie ist komfortabel und auf dem neuesten Stand der Technik.

Die Idee ist, an möglichst vielen Orten der Welt einsatzfähig zu sein. Die Gewährleistung einer weltweiten Präsenz ermöglicht es dem Flugzeughersteller, auf immer spezifischere Bedürfnisse zu reagieren

Neben der Herstellung leistungsstarker Flugzeuge, die den Bedürfnissen ihrer Betreiber entsprechen, legt ATR außerdem großen Wert auf eine zunehmend positive ökologische Wirkung.

Einige weitere Informationen über Airbus und Leonardo

Wie bereits erwähnt, ist ATR das Ergebnis eines Zusammenschlusses der beiden Unternehmen Leonardo und Airbus. Hier sind einige zusätzliche Informationen über diese beiden Unternehmen, die zusammen neue Flugzeuge entwickeln.

AIRBUS :

AirbusaIRBUS ist ein führendes Unternehmen der Luftfahrtindustrie.

In einigen Zahlen sei angemerkt, dass dieses Unternehmen im Jahr 2019 einen Umsatz von fast 70 Milliarden Euro erwirtschaftet hat.

Airbus mobilisiert fast 135.000 Mitarbeiter in seinen verschiedenen Geschäftsbereichen.

Dieses Unternehmen ist insbesondere aufgrund seiner vielfältigen Aufgaben und Leistungen anerkannt.

Das Unternehmen fertigt Passagierflugzeuge für den kommerziellen Flugverkehr, Privatjets für die Geschäftsluftfahrt und Hubschrauber.

Außerdem werden Flugzeuge und Teile für die Raumfahrt, den Luftfrachtverkehr und das Militär hergestellt

Leonardo :

Leonardo ist ein italienischer Flugzeughersteller mit einer breiten Palette von Produkten und Dienstleistungen.

Das Unternehmen beschäftigt rund 46.000 Mitarbeiter und ist an 120 Standorten weltweit tätig.

Leonardo ist ein führendes Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie.

Es stellt viele verschiedene Arten von Flugzeugen her. Das Unternehmen ist auch im Bereich des Cyberschutzes, der Elektronik und der Sicherheit tätig.

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