Bell 429 : Einführung
Der Bell 429: Zuverlässig zweimotorig, für hohe Ansprüche konzipiert.
Der Bell 429 ist ein weiterer professioneller Hubschrauber von Bell und zeichnet sich durch seine technische Präzision und Vielseitigkeit aus. Der leichte, zweimotorige Hubschrauber wurde für den Einsatz in dichten Städten und abgelegenen Gebieten konzipiert und verfügt über eine für IFR-Flüge kalibrierte Instrumentierung.
Die geräumige Kabine, die breiten Türen und das intuitive Avioniksystem machen ihn zu einem beliebten Flugzeug für private Transporte, medizinische Notdienste und öffentliche Behörden.
Wie der Bell 407 und der Bell 505 steht auch der 429 in der Tradition der Zuverlässigkeit und der technischen Meisterschaft der Marke – mit besonderem Augenmerk auf Komfort für die Passagiere und Flexibilität für die Besatzung.
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Angebot anfordernHandelsmerkmale Bell 429
Le Bell 429 a été conçu pour des opérations exigeantes : transport VIP, vol médical ou missions gouvernementales. Son autonomie généreuse, sa cabine modulable et son train d’atterrissage rétractable optionnel lui permettent de s’adapter à des environnements variés, même contraints.
Sa vitesse de croisière soutenue permet de rejoindre rapidement des héliports urbains, des yachts ou des domaines viticoles.
L’intérieur, personnalisable, peut être configuré avec des sièges club pour une ambiance feutrée.
Pensé pour des missions complexes, le Bell 429 offre une combinaison rare entre performances techniques élevées, confort cabine et adaptabilité opérationnelle. Grâce à ses deux moteurs Pratt & Whitney et son système avionique BasiX-Pro™ (2e génération), il répond aux normes les plus strictes en matière de vol IFR, d’approches complexes et de sécurité embarquée.
Sa cabine de 5.78 m³ est entièrement modulable : version VIP avec sièges club, configuration MEDEVAC avec civière, ou aménagement spécifique pour transport institutionnel. Les portes à double coque, les volumes généreux de soute et l’accessibilité directe facilitent les opérations même dans l’urgence. En version Designer Series, les finitions intérieures peuvent être personnalisées dans cinq palettes coordonnées, avec un niveau de détail propre au transport de prestige.
Le train d’atterrissage rétractable (en option) améliore la portance en vol et permet des manœuvres au sol précises, notamment sur des hélisurfaces réduites ou des yachts.
Enfin, ses capacités de charge (jusqu’à 1 367 kg en configuration poids brut accru) et son autonomie de 761 km assurent une réelle liberté d’action dans le choix des itinéraires ou des destinations.
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Technische Merkmale Bell 429
Flugzeug
- Hersteller BELL
- Modell Bell 429
- Kategorie Hubschrauber
- Produktionsstart 2009
Abmessungen
- Länge 13.1 m
- Höhe 4.4 m
- Spanne 13.1 m
Praktische Informationen
- Flugzeugpiloten 2
- Flugbesatzung Nein
- Sitze 8
- Volumen des Laderaums 2.1 m³
- Toilette non
Kabine
- Kabinenhöhe 1.3 m
- Kabinenbreite 1.4 m
- Kabinenlänge 2.9 m
Leistung
- Motorisierung 2 moteurs PW207D1 de Pratt & Whitney
- Reisegeschwindigkeit 248 km/h
- Maximale Geschwindigkeit 287 km/h
- Autonomie 761 km
- Maximale Flughöhe 6096 m
Preis
- Kaufpreis 7 250 000 €
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AEROAFFAIRES in Zahlen
Vermietung von Privatjets
seit 1991
20.000
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45.000
durchgeführte Flüge
mehr als 120.000
Fluggäste
4,9/5
Kundenzufriedenheit
100 %
CO₂-Kompensation
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Besondere Vorteile Bell 429
- Eine geräumige und flexible Kabine: Der Bell 429 verfügt über eine der voluminösesten Kabinen seiner Klasse mit 5,78 m³ durchgehendem Innenraum, einschließlich eines 2,1 m³ großen Heckabteils. Dieses Design optimiert jeden verfügbaren Zentimeter: Clubsitze für VIP-Konfigurationen, Trage in der MEDEVAC-Version, integrierte Ablagen und Multifunktionskonsolen. Der Zugang erfolgt über doppelschalige Türen, die zu den breitesten auf dem Markt gehören und das Einsteigen von Passagieren oder Ausrüstung ohne Verrenkungen oder Kompromisse erleichtern.
- Komfort an Bord und individuell gestaltbare Ausstattung: Die Designer-Serie des Bell 429 bietet eine hochwertige Ausstattung: Vollnarbenleder, Massivholzböden, gebürstete Metallteile, indirekte Beleuchtung und integrierte USB-Anschlüsse. Es sind verschiedene Stimmungen möglich, schlicht oder kontrastreich, um sich dem Image Ihres Unternehmens oder Ihren persönlichen Bedürfnissen anzupassen. Auch an den akustischen Komfort wurde gedacht: Die Passagiere genießen einen sanften, leisen und gleichmäßigen Flug mit einem geringen Vibrationsniveau.
- Intelligentes Avioniksystem BasiX-Pro™: Das Cockpit ist mit der BasiX-Pro™-Suite der zweiten Generation ausgestattet, die speziell für zweimotorige Hubschrauber entwickelt wurde. Intuitive Anzeigen, kritische Daten auf einen Blick, IFR-Kompatibilität und automatische Unterstützung für komplexe Flüge (GA/CPL). Der Bell 429 ist in der Lage, auf eine Desorientierung des Piloten zu reagieren, mit automatischer Wiederherstellung der Stabilität, Beibehaltung der Fluglage und sofortiger Kopplung des Fluges. Höhere Sicherheit für einen Betrieb ohne Fehlertoleranz.
- Hohe Leistung, selbst in schwierigenUmgebungen: Die Bell 429 behält ihre Leistung auch unter schwierigen Bedingungen bei: große Höhe, hohe Temperaturen, begrenzte Heliflächen. Dank seiner zwei PW-207D1-Triebwerke bleibt seine Fähigkeit, auf Yachten oder Gebäudedächern zu landen, ohne Stabilitätsverlust erhalten. Dank der erhöhten internen Bruttomasse (bis zu 3.402 kg) kann mehr Nutzlast an Bord genommen werden, ohne Abstriche bei der Geschwindigkeit oder Reichweite machen zu müssen. Das optionale einziehbare Fahrwerk verringert den Luftwiderstand während des Fluges und ermöglicht flexibleres Manövrieren am Boden.
- Vielseitigkeit: Die Bell 429 ist eines der wenigen Flugzeuge, die den Anforderungen einer reisenden Generaldirektion, einesmedizinischen Notfalltransports oder eines Stabs auf einer diplomatischen Mission gerecht werden. Seine zweimotorige Konfiguration ermöglicht ihm den Zugang zu Sperrzonen, die für einmotorige Flugzeuge gesperrt sind. Er ist für Nachtflüge und komplexe Anflüge, auch an Hängen, zugelassen. Kurzum: ein hochzuverlässiger Arbeitshubschrauber, der als strategisches Werkzeug,vertraulicher Raum im Flug oder als schnelles Projektionsfahrzeug konfiguriert werden kann.

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CEO AEROAFFAIRES

François-Xavier CLERC
Gründer AEROAFFARES
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Bell 429: Ein bisschen Geschichte
Die Entwicklung des Bell 429 begann in den 2000er Jahren, als es eine große Nachfrage nach einem leichten, zweimotorigen Hubschrauber gab, der für IFR-Flüge zugelassen war und die höchsten Standards für die zivile Sicherheit und das Gesundheitswesen erfüllen konnte.
Damals arbeitete Bell mit Korea Aerospace Industries (KAI) zusammen, um eine größere Zelle als die des Bell 427 zu entwerfen und gleichzeitig fortschrittliche Flugtechnologien und eine in dieser Klasse bisher unbekannte Modularität zu integrieren.
Das Flugzeug absolvierte seinen Erstflug im Jahr 2007. Zwei Jahre später, im Juli 2009, wurde die Maschine von der FAA, Transport Canada und der EASA zugelassen. Der Bell 429 hat sich schnell als robuste Lösung etabliert und wird von den unterschiedlichsten Betreibern eingesetzt: von Privatkliniken, Polizeikräften, Ministerien, regionalen Fluggesellschaften bis hin zu hochrangigen Pförtnerdiensten.
Im Jahr 2011 wurde eine Version mit erhöhter Bruttomasse (IGW) eingeführt, die den Grenzwert auf 3.402 kg anhebt. Dadurch wird die Vielseitigkeit des Flugzeugs noch weiter erhöht, da es mehr Nutzlast aufnehmen kann, ohne dass sich dies auf die Leistung oder die Reichweite auswirkt.
Heute ist die Bell 429 in über 40 Ländern im Einsatz. Zusammen mit dem Bell 407 und dem Bell 505 steht er für das Bestreben des amerikanischen Herstellers, zuverlässige und anpassungsfähige Hubschrauber anzubieten, die in so anspruchsvollen Umgebungen wie der Medizin, bei Regierungseinsätzen oder im gehobenen Privattransport eingesetzt werden können.