Wie werde ich Pilot eines Privatjets?

Wie wird man Pilot eines Privatjets? Das ist die Frage, die sich viele begeisterte Piloten stellen. Egal, ob Sie 13, 20, 35 oder älter sind, Sie können jetzt damit beginnen, sich auf Ihre Berufspilotenlizenz vorzubereiten. In diesem Artikel erklärt Ihnen AEROAFFAIRES alle Schritte, die Sie unternehmen müssen, um in die Luft zu gehen.

Warum sollten Sie Pilot eines Privatjets werden?

Junge Piloten, die sich weiterbilden, Pilotenlehrling oder sogar völliger Neuling? Wir verraten Ihnen die Schlüssel zum Erfolg, wenn Sie lernen wollen, einen Privatjet zu fliegen, angefangen bei einigen Voraussetzungen:

Privatjetpilot/in ist ein Beruf, der viel Verantwortung mit sich bringt: Neben der Beförderung von Passagieren und Fracht sind Sie auch für die Erstellung des Flugplans, die Überprüfung und Vorbereitung des Flugzeugs, die Gewährleistung von Komfort und Servicequalität und vor allem für die Sicherheit der Passagiere verantwortlich.

Dieser Beruf wird von der großen Mehrheit der Menschen mit Leidenschaft ausgeübt, da er auch Opfer mit sich bringt. Im Gegensatz zu Linienpiloten erhalten Sie Ihren Dienstplan nicht einen Monat im Voraus, sondern werden beispielsweise oft in letzter Minute um Hilfe gebeten. Diese Fähigkeit, auf Abruf zu fliegen, ist von entscheidender Bedeutung und selten. Das erklärt unter anderem, warum es den Ultrareichen an Piloten für ihre Privatjets mangelt.

Laut François-Valéry Vannimenus, Pilot des Privatjets Citation 2 , sind die Fähigkeiten, die ein guter Pilot haben muss, unter anderem „ordentlich sein, sich leicht im Raum zurechtfinden, offen sein und anderen zuhören“. Wenn es sich um den Transport von Persönlichkeiten handelt, kann von Ihnen auch ein hohes Maß an Diskretion verlangt werden.

Schließlich ist es ein Beruf, der sowohl körperlich als auch beruflich und persönlich anspruchsvoll ist. Bevor Sie eine Ausbildung beginnen, sollten Sie sich durch eine medizinische Untersuchung der Klasse 1 vergewissern, dass Sie für diesen Beruf geeignet sind. Diese Untersuchung muss in der Folge regelmäßig durchgeführt werden.

Wie wird man Pilot eines Privatjets?

Einige wichtige Informationen über die Ausbildung zum Privatjetpiloten:

Um Pilot eines Privatjets zu werden, muss man eine Berufslizenz besitzen. Die Berufspilotenlizenz (CPL) ist diejenige, die es Ihnen ermöglicht, für das Fliegen bezahlt zu werden. Sie erhalten sie, wenn Sie 200 Flugstunden absolviert haben. Gleichzeitig müssen Sie dietheoretische ATPL oder „frozen ATPL“ ablegen, die 14 Zertifikate umfasst.

Mit diesen Voraussetzungen können Sie Ihre Karriere als Kopilot (OPL) beginnen. Um Kommandant (CBD) zu werden, müssen Sie später die praktische ATPL mit 1500 Flugstunden bestätigen. Der Besitz des CPL reicht jedoch nicht aus, um auf den meisten Flugzeugen zu starten. Hierfür müssen Sie zusätzliche Qualifikationen erwerben, wie z. B. die Nachtflug- oder Instrumentenflugqualifikation (IR), die es Ihnen erlaubt, unter besonderen Wetterbedingungen zu fliegen.

Schließlich müssen Sie nur noch eine Musterberechtigung (QT) erwerben, um sich auf einen bestimmten Flugzeugtyp zu spezialisieren. Die Grundausbildung eines Piloten für die Privatfliegerei ist also die gleiche wie die eines Piloten für die kommerzielle Luftfahrt. Der Unterschied liegt in den Zusatzqualifikationen, die Sie absolvieren müssen.In der Gesellschaft sind nach den Vorschriften nur maximal drei Musterberechtigungen erlaubt.

Daher benötigt der Flugschüler auch nicht die Zusatzlizenz MCC (multi crew coordination), die für Linienpiloten, die mit einer Besatzung arbeiten, erforderlich ist.

Wenn Sie Lust haben, können Sie auch selbst Pilot und Fluglehrer werden. Dieser Beruf bietet ein großes Karriere- und Entwicklungspotenzial. Sie beginnen mit 1.200 € / Monat und können bis zu 2.000 bis 3.000 € / Monat für einen FI-IRI-CRI (Fluglehrer – Instrumentenfluglehrer – Klassenlehrer) verdienen.

Wie läuft die Ausbildung ab?

Die Ausbildung zum Piloten: drei Hauptwege

Es gibt drei verschiedene Ausbildungswege, um eine Pilotenlizenz zu erwerben. Die Bewerber müssen das Abitur und eine zweijährige höhere Schulbildung nachweisen, sofern keine Ausnahmen vorliegen. Das Abitur kann ein allgemeines, berufliches oder technologisches Abitur sein. Die meisten interessierten Schülerinnen und Schüler absolvieren anschließend ein wissenschaftliches oder ingenieurwissenschaftliches Studium (CPEG, Licence, DUT, BTS), bevor sie sich für eine Ausbildung zum Piloten entscheiden. Sie haben drei Möglichkeiten:

1. 1. Der staatliche Ausbildungsgang: Die Ausbildung ist kostenlos, aber schwer zu integrieren. Sie wird an derÉcole nationale de l’aviation civile (ENAC) absolviert.
   2. Militärische Laufbahn: Sie können von allen drei Armeen (Luft, Land, See) rekrutiert werden, entweder über einen Wettbewerb nach einer zweijährigen Vorbereitungsklasse (Sie werden Berufsoffizier) oder direkt nach dem Abitur (Sie werden Vertragsoffizier). Nach zehn Jahren können Sie in den privaten Sektor wechseln.
   3. Der private Weg: Es gibt zahlreiche private Pilotenschulen in Frankreich und im Ausland. Sie können auch zwischen zwei Arten der Ausbildung wählen. Die erste ist die „Kadetten“-Ausbildung ; einige Fluggesellschaften bieten an, Ihre Ausbildung ganz oder teilweise zu finanzieren und Sie anschließend einzustellen. Air France gehört dazu und es ist eine Option, die auch im Ausland angeboten wird. Die zweite Möglichkeit ist die unabhängige Ausbildung. Die unabhängige Ausbildung variiert je nach Fluggesellschaft und ist sehr teuer. Einer der Vorteile ist, dass Sie Ihre Ausbildung strecken können, indem Sie sie, wenn Sie möchten, in Form von Modulen absolvieren.

Und egal, für welche Ausbildung Sie sich entscheiden, Pilotin oder Pilot bleibt vor allem ein Beruf, der mit Leidenschaft ausgeübt wird.

Was können Sie in der Zwischenzeit tun?

Unabhängig von Ihrem Alter können Sie bereits mit der Vorbereitung beginnen, für Theorie und/oder Praxis.

Sie können Ihr Brevet d’initiation aéronautique (BIA) bereits mit 13 Jahren erwerben, um sich mit einigen Geschichten und Theorien der Luftfahrt vertraut zu machen. Danach folgt der Grundpilotenschein (mit 15 Jahren), bei dem du den Umgang mit einem Leichtflugzeug lernst. Ab 16 Jahren können Sie die Privatpilotenlizenz (PPL) erwerben. Dies ist eine nicht-professionelle Lizenz, mit der Sie 45 Flugstunden in einem beliebigen Aeroclub anrechnen lassen können und die SPE-Berechtigung (einmotorige Kolbenflugzeuge) erwerben können. Die Programme für die Privatpilotenlizenz umfassen auch mehrere Stunden Training im Flugsimulator.

Um sich von der Masse abzuheben, können Sie auch zusätzliche Ausbildungen absolvieren, z. B. als Operations Officer oder Luftfahrttechniker.

Wie viel verdient ein Privatjetpilot?

Wie viel verdient ein Privatjetpilot? Wir erklären es Ihnen:

Das Gehalt, das Sie verdienen, hängt von der Fluggesellschaft ab, bei der Sie arbeiten, sowie von Ihrer Erfahrung und Betriebszugehörigkeit. Bei Air France-KLM liegt das Gehalt für einen Kopiloten zwischen 4000 und 11.000 € monatlich, für einen Flugkapitän kann es bis zu 18.500 € betragen. Das Gehalt eines Piloten in der Geschäftsluftfahrt wird im Allgemeinen höher sein als das eines Linienpiloten in der kommerziellen Luftfahrt.