Der Challenger 3500 ist das neueste Mitglied der Familie Bombardier und folgt auf den Challenger 350. Der Challenger 3500 wurde am 14. September 2021 offiziell enthüllt. Der neue Privatjet, der 2022 in Betrieb genommen werden soll, kostet rund 23 Millionen Euro. Dieser mit neuen Technologien und Innovationen vollgestopfte Businessjet verspricht seinen zukünftigen Passagieren Komfort und Ruhe. Zuverlässigkeit, Leistung und Langlebigkeit sind die drei Merkmale dieses neuen Geschäftsflugzeugs.
Eine neu gestaltete Kabine für den Privatjet
Während es im Cockpit einige Neuerungen gibt (z. B. ein neues Autopilotsystem), gibt es auch in der Kabine zahlreiche Neuerungen. Die Kabine dieses Businessjets ist sehr geräumig und bietet Platz für bis zu 10 Passagiere. Es gibt patentierte Null-Gravitations-Sitze, aber auch ein 3-Sitzer-Sofa. Es gibt verschiedene Bereiche wie eine Club-Konfiguration, den Raum mit der Couch, aber auch den geräumigen und gut durchdachten Küchenbereich.

Dies ist die fortschrittlichste Kabine in ihrer Klasse. Wenn Innendesign auf Technologie trifft, ist alles darauf ausgerichtet, den Komfort und die Produktivität der Passagiere an Bord zu verbessern. Bleiben Sie in der Luft in Verbindung mit Ka-Band-Hochgeschwindigkeits-Internet und 4G Luft-Boden, die im Flugzeug verteilt sind. Darüber hinaus ist dies die erste Kabine, die mit einer Sprachsteuerung ausgestattet ist. Damit können die Passagiere z. B. die Beleuchtung, den 4K-Bildschirm oder die Innentemperatur einstellen, aber auch Fluginformationen abrufen. Außerdem ist es das erste Flugzeug mit einem drahtlosen Ladegerät für Mobiltelefone.
Die Sitze: ein Meisterwerk der Innovation
Die Sitze des Privatjets werden völlig neu gestaltet und revolutionieren 30 Jahre Sitzdesign in der Geschäftsluftfahrt.

In der Tat bieten die „Wolkensitze“ ein einzigartiges Erlebnis mit schwerelosen Positionen. Die Konstrukteure haben an alles gedacht und dank eines patentierten Sitzneigungssystems eine Position der Null-Schwerkraft erfunden. Von den Füßen bis zum Kopf bringt dies den Körper in eine neutrale Position, verteilt das Gewicht gleichmäßig und löst somit Verspannungen. Im Streben nach ergonomischer Perfektion enthält der Nuage-Sitz eine schwebende Basis, keine Schienen, sondern eine stets zentrierte Drehachse. Ihr Sitz mit allem Komfort, ohne jegliche Anstrengung – das ist das Versprechen von Bombardier, bei dem das Wohlbefinden an erster Stelle steht.
Noch mehr Innovationen für den Challenger 3500
Der Challenger 3500 verfügt über eines der am weitesten entwickelten Schalldämmungssysteme, die Kabine ist sehr leise. Sobald der Lärm minimiert ist, verfliegt der Stress und der Komfort steigt.
Auch die Kabinenhöhe (Luftdruck in der Kabine) wurde im Vergleich zum Vorgängermodell Challenger 350 um etwa 600 Meter (2000 Fuß) gesenkt.
Ihre Aufgabe ist es, dafür zu sorgen, dass sich die Passagiere nach ihrer Reise besser fühlen. Aus diesem Grund haben sie auch ein neues Frischluftzirkulationssystem eingeführt, das schnellste für diesen Flugzeugtyp. In weniger als zwei Minuten wird die gesamte Kabine mit frischer Luft versorgt. Das Belüftungssystem mit HEPA-Filter (High Efficiency Air Particulate Particle Filter) entfernt mehr als 99% der Partikel (Mikroben und Viren).
Aus Liebe zum Detail und zum Umweltschutz ist die Challenger 3500 der nachhaltigste Businessjet, den es derzeit gibt. Es wurden innovative Maßnahmen und Lösungen entwickelt, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu reduzieren. Zum einen werden die Fabriken von Bombardier überwiegend mit erneuerbaren Energien wie Wasserkraft betrieben, was eine umweltfreundliche Produktion ermöglicht. Andererseits verwendet Challenger 3500 aus Gründen des Übergangs einen Teil des Treibstoffs aus nachhaltigen Quellen. Und schließlich, und das ist eine Premiere in der Geschäftsluftfahrt, ist der neue Privatjet von Bombardier nach einem Testprogramm im Flug völlig kohlenstoffneutral.
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