Jet Sharing oder Sitzplatzverkauf: eine Einführung
In der Welt der Geschäftsluftfahrt stellt das Konzept des “ Jet Sharing “ (gemeinsame Nutzung von Sitzplätzen an Bord eines Privatflugs) eine bedeutende Entwicklung dar. Es passt perfekt in die Innovationslogik, die AEROAFFAIRES am Herzen liegt: Maximierung der Effizienz, Angebot von Alternativen, Optimierung der Nutzung des Flugzeugs. Die Logik ist einfach, aber wirkungsvoll: Ein Kunde bucht einen Flug in einem Privatjet, bestätigt das Flugzeug und kann dann auf einer Plattform die Sitze anbieten, die er nicht nutzen möchte; externe Passagiere kaufen dann diese Sitze zu einem bestimmten Preis. Der Flug ist bestätigt, das Flugzeug bereits positioniert, die Logistik validiert: Alle profitieren davon.
Ein Mechanismus, um Zugang zu „leeren Sitzen“ an Bord von bereits bestätigten Flügen oder Empty Legs zu gewähren.
Diese Art von Angebot verdient eine gründliche Prüfung: Wettbewerbsvorteil, Einschränkungen, Anpassung an unsere hochrangigen Kunden, Bedingungen für die Umsetzung. In diesem Artikel wird das Thema ausführlich erörtert.

1. Jet Sharing mit AEROAFFAIRES: Ein exklusiver Service, um jeden Privatflug aufzuwerten
In der Geschäftsluftfahrt gibt es Innovationen, die die Art des Reisens sofort verändern. Jet Sharing ist eine davon. Bei AEROAFFAIRES haben wir es als natürliche Erweiterung unseres Geschäfts konzipiert: Wir begleiten unsere Kunden in Führungspositionen mit intelligenteren, flexibleren und manchmal kostengünstigeren Lösungen, ohne jemals die Qualität zu beeinträchtigen, für die wir bekannt sind.
Die Idee ist einfach. Wenn Sie einen Privatjet chartern, kann es vorkommen, dass mehrere Sitze unbesetzt bleiben. Der Flug ist bestätigt, die Crew steht bereit, die Route ist festgelegt. Mit Jet Sharing können Sie diese freien Plätze in eine Chance verwandeln: Sie können sie anderen ausgewählten Reisenden anbieten, die Ihr Flugzeug auf dieser bestimmten Strecke begleiten werden. Für Sie ändert sich nichts. Ihr Zeitplan bleibt derselbe. Ihr Komfortniveau auch. Aber ein Teil der Flugkosten wird durch diese geteilten Sitzplätze aufgefangen.
Für einige unserer Kunden ist dies eine elegante Möglichkeit, eine Reise, die sie bereits unternehmen, aufzuwerten. Für andere Reisende ist es ein Einstieg in die private Kabine zu einem erschwinglicheren Preis. Für uns ist es ein konsequenter Weg, die Geschäftsluftfahrt effizienter, verantwortungsbewusster und anpassungsfähiger an neue Nutzungsformen zu machen.
1.1 Warum Jet Sharing?
Beim klassischen Chartern eines Privatjets bucht ein Kunde das gesamte Flugzeug, unabhängig von der Anzahl der Personen an Bord. Dies führt zu hohen Preisen, die manchmal unverhältnismäßig hoch sind, wenn das Flugzeug nicht voll besetzt ist. Es ist zu beobachten, dass „Leerflüge“ oder Repositionierungssegmente Kosten ohne Passagiere verursachen.
Jet Sharing ist eine Antwort auf diese Tatsachen:
- Die Nutzung eines bereits geplanten oder gebuchten Flugzeugs optimieren.
- Neuen Kunden den Zugang zu einer privaten Kabine ermöglichen, ohne die vollen Kosten zu tragen.
- Für den ursprünglichen Kunden: Senkung der Flugkosten durch den Verkauf ungenutzter Sitzplätze.
1.2 Warum führt AEROAFFAIRES sein Jet Sharing ein?
Seit über dreißig Jahren beobachten wir dieselben Situationen: Führungskräfte fliegen allein zu einem strategischen Termin; ein Team verkleinert seine Delegation in letzter Minute; eine neu positionierte Maschine verlässt einen Flughafen mit freien Sitzen. Diese Flüge sind notwendig und durchaus gerechtfertigt, aber ihr Potenzial wird nicht immer zu 100 % genutzt.
Wir haben daher einen Service entwickelt, der den Exklusivcharter nicht ersetzt, sondern eine Alternative in Situationen bietet, in denen mehrere Plätze verwertet werden könnten. Dieser Ansatz entspricht drei immer wiederkehrenden Erwartungen unserer Kunden: Optimierung ihres Budgets, flexibleres Reisen und eine verantwortungsvollere Mobilität.
Das Jet Sharing entspricht genau dieser Dynamik und hält sich strikt an unsere Standards in Bezug auf Sicherheit, Vertraulichkeit und Diskretion. Sie behalten die Kontrolle über Ihren Flug. Nichts wird ohne Ihre Zustimmung geändert.
1.3 Wie funktioniert das AEROAFFAIRES Jet Sharing?
Wenn ein Kunde einen Flug bestätigt, ermitteln unsere Berater gemeinsam mit ihm die Anzahl der Sitzplätze, die angeboten werden können. Dies ist ein direkter, einfacher Austausch, der auf der Analyse der Mission basiert. Auf Wunsch werden diese Sitzplätze dann auf einer privaten, von AEROAFFAIRES betriebenen Plattform zur Verfügung gestellt, auf der nur verifizierte Passagiere eine Buchung vornehmen können.
Reisende, die einen Sitzplatz kaufen, müssen die gleichen Anforderungen erfüllen wie jeder andere Passagier eines Privatflugs. Sie gehen in der gleichen Lounge an Bord, durchlaufen die gleichen Kontrollen und erhalten den gleichen Service. Der Ablauf des Fluges richtet sich nach Ihren Bedürfnissen. Der Flugplan bleibt unverändert. Die Flugroute auch nicht. Sie haben bei allen betrieblichen Aspekten die höchste Priorität.
Das System basiert auf einer sehr strukturierten Logik: zertifizierte Flugzeuge, qualifizierte Besatzungen, strenge Kontrollen jedes einzelnen Passagiers, klare Richtlinien für das Gepäck, koordinierter Zugang, Verwaltung der Reisedokumente und Transparenz bei der Preisgestaltung für Sitzplätze. Nichts wird dem Zufall überlassen; dies ist eine Voraussetzung für die Aufrechterhaltung des Qualitätsniveaus, das unsere Arbeit kennzeichnet.
1.4 Eine Lösung für Führungskräfte und ihre Teams
Für eine Führungskraft, die regelmäßig reist, ist Jet Sharing eine konkrete Möglichkeit, Kosten und Leistung in Einklang zu bringen. Manche nutzen diesen Service, wenn sie alleine reisen, andere, wenn sie eine Teamreise organisieren, die nicht alle verfügbaren Plätze belegt. Manchmal kann Jet Sharing auch dazu dienen, einen Mitarbeiter oder Partner in letzter Minute zu integrieren, ohne dass das ursprüngliche Flugzeug ausgetauscht werden muss.
Conciergebüros und Assistenten der Geschäftsleitung sehen darin einen zusätzlichen Vorteil: Sie können eine vielfältigere und manchmal auch häufigere Mobilität verwalten und gleichzeitig das von ihren Führungsteams geforderte Anspruchsniveau aufrechterhalten. Für Individualreisende ist es eine seltene Gelegenheit, in die Kabine eines Privatjets zu gelangen, ohne den gesamten Jet chartern zu müssen.


2. Jet Sharing als Teil der AEROAFFAIRES Strategie
Wir haben diesen Service mit der gleichen Sorgfalt strukturiert wie unsere medizinischen Flüge, Hubschraubertransfers oder Gruppenflüge: klare Governance, sichere Plattform, engagierte Berater, Qualitätskontrolle. Wir führen auch ein genaues Monitoring ein, um den Anteil der verwerteten Sitze, die Erfahrungen der Zweitpassagiere und die effektive Kostensenkung für die Charterkunden zu bewerten.
Dieser Ansatz stärkt auch unser Engagement für die Umwelt. Ein besser besetztes Flugzeug bedeutet einen effizienteren Flug. Jeder Sitzplatz, der genutzt wird, verbessert die CO2-Bilanz pro Passagier. Dieser Punkt ist mittlerweile ein Anliegen vieler Führungskräfte und gehört ganz selbstverständlich zum Jet Sharing.
2.1 Aktuelle Beispiele
Auf einem für sechs Personen gecharterten Flug von Paris nach New York konnten zwei Sitzplätze im Jet Sharing angeboten werden, wodurch die Gesamtkosten der Reise erheblich gesenkt wurden.
Auf einem Flug von Genf nach London, der von einer einzelnen Führungskraft durchgeführt wurde, konnten zwei gemeinsam genutzte Sitzplätze dazu beitragen, wiederkehrende Reisen regelmäßig zu amortisieren.
Andere Kunden nutzen diese Option auf leeren Rückflügen von der Côte d‘ Azur oder Italien, was sich sofort auf ihr jährliches Mobilitätsbudget auswirkt.
3. Wie Jet Sharing funktioniert und wie es funktioniert
3.1 Der Schritt-für-Schritt-Mechanismus
- Ein Kunde bucht einen Flug in einem Privatjet über AEROAFFAIRES.
- Der Privatjet wird bestätigt, die Route und der Flugplan validiert.
- Der ursprüngliche Kunde identifiziert Sitze, die er nicht nutzen wird (z. B.: Flug für 6 Passagiere geplant, nur 3 steigen ein).
- Diese freien Sitzplätze werden online (Plattform, App) mit einem gewählten oder empfohlenen Tarif angeboten. Die Kunden können die freien, nicht genutzten Sitzplätze in ihrem Flugzeug zu einem Preis ihrer Wahl weiterverkaufen. Diese Sitzplätze werden dann auf unserer Plattform zugänglich.
- Passagiere kaufen diese individuellen Sitzplätze.
- Der Flug findet wie geplant statt: dieselben Servicestandards, dieselben Betriebsniveaus. Der ursprüngliche Kunde und die weiterverkauften Sitzplätze teilen sich das Flugzeug.
3.2 Zu erwartende betriebliche Bedingungen
Um die Qualität und Sicherheit der Dienstleistung zu gewährleisten, müssen mehrere Bedingungen eingehalten werden:
- Das Privatflugzeug, die Besatzung und der Betrieb müssen nach den Standards für die Geschäftsluftfahrt zertifiziert sein.
- Der Flug muss bestätigt sein. Sitzplätze dürfen nicht vor der Bestätigung angeboten werden, um Überraschungen zu vermeiden. Nur bestätigte Flüge werden auf der Plattform zugänglich sein.
- Zweitpassagiere müssen die gleichen Anforderungen erfüllen wie der ursprüngliche Kunde (Gepäck, Formalitäten, Sicherheit, Briefing usw.).
- Es muss eine klare und transparente Preispolitik festgelegt werden (Preis pro Sitzplatz, Stornierungsbedingungen, Haftung).
- Der Service an Bord muss für alle Passagiere einheitlich bleiben, um die Erfahrung und das Premium-Image zu erhalten.
- Ein Datenmanagement (Passagierliste, Sicherheitskontrolle, IFR/EVASIS-Konformität) muss gewährleistet sein.
3.3 Preisgestaltung und Kostenteilung
Der ursprüngliche Kunde legt den Preis für den Weiterverkauf seiner ungenutzten Sitze fest. Dieser Tarif kann je nach Nachfrage, Flugstrecke, Flugzeug und Saison variieren. Der Grundsatz ist, dass der geteilte Sitzplatz die Flugkosten für den Charterer senkt. Für die Passagiere, die sich einen Sitzplatz teilen, sind die Kosten oft viel niedriger als bei einem herkömmlichen Charterflug. In einem Artikel wird eine Ermäßigung von bis zu 70% für (sehr ähnliche) Co-Jet-Modelle angegeben
3.4 Beispiele für praktische Anwendungen
- Geschäftsflug von Paris nach Genf. Der ursprüngliche Kunde geht allein an Bord und interessiert sich für zwei freie Plätze. Er bietet sie zu einem Vorzugspreis an.
- Firmenurlaub im leichten Jet zwischen Nizza und Ibiza: 4 von 8 freien Plätzen werden an Jet-Sharing-Passagiere weiterverkauft.
- Leerer Rückflug von der Côte d‘ Azur nach einer Geschäftsreise: Durch das Anbieten dieser Plätze können die Kosten für die Neupositionierung gedeckt werden.
4. Anwendungsfälle und Vorteile für gehobene Kundengruppen
4.1 Zielgruppe Führungskräfte und Hausmeisterdienste
Für Kunden in Führungspositionen, Vorstandsassistenten und Hausmeister (ein Segment, das bereits von AEROAFFAIRES abgedeckt wird) :
- Das Jet Sharing ermöglicht es, das Budget für Geschäftsreisen zu optimieren und gleichzeitig die Qualität zu wahren.
- Es öffnet den Zugang zu Privatflügen für eine größere Delegation oder um Mitarbeiter zu geringeren Kosten zu empfangen.
- Es ermöglicht die Gestaltung eines hybriden Systems: Flug im Privatjet + zusätzliche Sitzplätze für Mitarbeiter oder Partner.
- Es stärkt die Verantwortung für die Umwelt: Durch die Optimierung der Auslastung wird der CO2-Fußabdruck besser amortisiert. Dies würde mit dem ökologischen Engagement von AEROAFFAIRES übereinstimmen.
4.2 Anpassung an das internationale Geschäft
Mit einem Netzwerk von 8000+ Flugzeugen und bisher 20.000 internationalen Flügen verfügt AEROAFFAIRES über eine ideale Infrastruktur, um diese Lösung zu implementieren. Auf regelmäßigen oder wiederkehrenden internationalen Flügen eröffnet das Jet Sharing eine Dimension der globalen Optimierung.
4.3 Beispiel für eine optimierte Route
Stellen wir uns einen Flug von Paris-Mailand-Genf vor. Der ursprüngliche Kunde bucht eine Supermittelklasse-Maschine für eine Delegation von vier Personen. Zwei Sitze bleiben frei. Indem er diese beiden Sitze im Jet Sharing anbietet, reduziert der Kunde seine Kosten pro Stunde für das Flugzeug und drei Personen kommen in den Genuss des Fluges zu Premiumkonditionen.


5. Einschränkungen, Grenzen und bewährte Praktiken
5.1 Geringe Flexibilität
Der Hauptkompromiss: Der Flug wird vom ursprünglichen Kunden bestätigt, aber die Zweitpassagiere müssen sich an die vorgeschriebenen Zeiten, Routen und Flugzeugtypen halten. Dieses Modell ist weniger flexibel als das reine Chartergeschäft.
Als Führungskraft muss man sich darüber im Klaren sein, dass die extreme Personalisierung (Wahl des Flugzeugs, Änderungen der Reiseroute) eingeschränkt werden kann.
5.2 Preisgestaltung und Wertwahrnehmung
Wenn der Preis für einen Sitzplatz zu niedrig ist, kann dies die „Premium“-Wahrnehmung verletzen. Die Zugänglichkeit und der wahrgenommene Wert müssen in einem ausgewogenen Verhältnis stehen. Das Erlebnis an Bord, die Betreuung und die Qualität dürfen nicht leiden.
5.3 Logistik und betriebliche Verantwortung
- Umgang mit Zweitpassagieren: Überprüfung des Gepäcks, des Zugangs, Einhaltung der Vorschriften.
- Versicherung und Sicherheit: Alle Passagiere müssen nach den gleichen Standards versichert sein.
- Flugstornierung oder -änderung: Kontingenz für weiterverkaufte Sitzplätze.
- Transparenz der Kauf- und Stornierungsbedingungen für geteilte Sitzplätze.
5.4 Markenimage und Segmentierung
Für einen Akteur wie AEROAFFAIRES muss das Angebot segmentiert werden:
- Klassisches“ Exklusivcharter für sehr anspruchsvolle Kunden.
- Jet-Sharing-Angebot für preisbewusste Kunden, die einen Privatjet wünschen.
Es muss vermieden werden, dass das geteilte Angebot das Ultra-Prestige-Image trübt.
5.5 Regulatorischer Rahmen und Compliance
Auch bei der gemeinsamen Nutzung von Sitzplätzen müssen die Vorschriften für den Luftverkehrscharter, die Betriebs- und Sicherheitszertifikate sowie die Betriebsverantwortung eingehalten werden. Das Modell „Jetpooling“ wird auf Wikipedia als anteilige Kostenteilung bezeichnet.
6. Die Grenzen, die Sie kennen sollten
Diese Dienstleistung beruht auf einem grundlegenden Prinzip: Der Flug bleibt der Flug des ursprünglichen Kunden. Die Zweitpassagiere passen sich also seinem Zeitplan an. Es handelt sich nicht um einen Flug „à la carte“ für sie; es handelt sich um einen Platz in einem bereits bestehenden Flug. Diese Tatsache muss klar erklärt werden, um Verwirrung zu vermeiden.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass die Preisgestaltung für den geteilten Sitzplatz den Geist des Privatflugs widerspiegeln muss. Wenn Sie zu niedrige Preise anbieten, kann dies ein falsches Signal aussenden. Bei AEROAFFAIRES beraten wir unsere Kunden, um einen fairen Preis festzulegen, der mit dem Markt übereinstimmt und das Image des Privatjets respektiert.
Auch wenn dieser Service eine echte Effizienzsteigerung mit sich bringt, darf er nicht die Unterscheidung zwischen Exklusivcharter und geteiltem Sitzplatz verwischen. Beide Modelle erfüllen unterschiedliche Bedürfnisse, und unsere Aufgabe ist es, Sie zu dem Modell zu führen, das Ihren Zielen am besten dient.
Eine Frage? Kontaktieren Sie unser Team
Isabelle CLERC
CEO AEROAFFAIRES
François-Xavier CLERC
Gründer AEROAFFARES
Unsere Airline-Experten stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung, um Sie in jeder Phase Ihrer Reservierung zu unterstützen.
Strategische Integration bei AEROAFFAIRES
Angepasstes Wertangebot
Für die Kunden von AEROAFFAIRES könnten w ir das Angebot “ Jet Sharing AEROAFFAIRES“ wie folgt gliedern:
- Zugang zu Einzelsitzen in Privatjets auf bestätigten Flügen.
- Geringere Kosten für den Charterkunden.
- Servicegarantie, zertifizierter Betreiber, Einhaltung der AEROAFFAIRES-Standards.
- Sichere private Plattform für den Wiederverkauf von Sitzen für AEROAFFAIRES-Kunden.
- Maßgeschneiderte Begleitung (Sicherheit, sensibles Gepäck, Transfers).
Geschäftsmodalitäten und Kundenbegleitung
- Vor dem Flug: Identifizierung freier Sitzplätze, Mitteilung an die Plattform für den Weiterverkauf.
- Während des Fluges: Gleiches Serviceniveau für alle Passagiere.
- Nach dem Flug: Betriebsberichte, Erfahrungsberichte, Zufriedenheitskontrolle.
- Klare Preisgestaltung: Der geteilte Sitzplatz kann zu einem festen oder dynamischen Preis angeboten werden, der von der Flugstrecke abhängt.
- Angemessene Kommunikation: Erklären Sie den Unterschied zwischen Exklusivcharter und geteiltem Sitzplatz, bewahren Sie das Premium-Erlebnis.
Markttrends und -aussichten
Wachstum des geteilten Modells
Jet Sharing ist Teil eines breiteren Trends: der des geteilten Konsums (Carsharing, Mitfahrgelegenheiten), der auf die Luftfahrt übertragen wird. In einem Artikel werden „Leerflüge“ und „Sitzplatzmiete“ als aufstrebende Optionen genannt.
Nachhaltigkeit und Umweltauswirkungen
Die Optimierung von Flügen (weniger leere Flugzeuge) ist ein verantwortungsbewusster Ansatz. Für AEROAFFAIRES, die bereits den CO2-Fußabdruck ihrer Flüge kompensiert, kann dieses Angebot die ESG-Haltung stärken.
Digitalisierung und interne Plattform
Die Verwaltung freier Sitzplätze, die Online-Bereitstellung, die Buchung, die elektronische Unterschrift – die Technologie ist ein Schlüsselelement.
Entwicklung der Kundenerwartungen
Führungskräfte erwarten heute: Flexibilität, Personalisierung, Zugänglichkeit. Der geteilte Sitzplatz kann einige dieser Kriterien erfüllen, ohne die Qualitätsanforderungen zu opfern. Diese Anpassung kann auch die Zielgruppe für Reisen mit Privatjets erweitern.
Fallstudien und Erfahrungsberichte
Beispiel zwischen Geschäftspartnern
Ein multinationales Unternehmen mit Sitz in Paris bucht einen Flug von Paris nach New York für 6 Personen. zwei der vorgesehenen Plätze bleiben frei. Durch den Weiterverkauf dieser beiden Sitze über Jet Sharing werden die Kosten pro Stunde um X % gesenkt. Der Service bleibt gleich, die Route und das Flugzeug bleiben unverändert. Der Charterkunde wertet diese Optimierung intern auf.
Beispiel für einen Solokunden
Ein Manager reist regelmäßig allein zwischen Genf und London. Er bucht einen leichten Jet für sich selbst. Er teilt die beiden freien Sitzplätze. Wenn die Zweitpassagiere an Bord gehen, amortisiert er einen Teil der Flugkosten.
Feedback aus der Nutzererfahrung
Die Zweitpassagiere schätzen den Zugang zur Privatkabine. Einige bemerkten jedoch die geringere Flexibilität (feste Flugzeiten). Dies ist ein Kompromiss, der gut präsentiert werden sollte.
Empfehlungen für Kunden und Partner
Für den Charterkunden
- Ungenutzte Sitzplätze frühzeitig identifizieren.
- Informieren Sie die Passagiere über die Tarife und Bedingungen.
- Stellen Sie sicher, dass das Flugzeug und der Betreiber den Standards entsprechen.
- Berücksichtigen Sie die Kostenoptimierung im Vergleich zum herkömmlichen Chartergeschäft.
Für den Zweitpassagier
- Überprüfen Sie die Verfügbarkeit und die Bestätigung des Fluges.
- Verstehen Sie die Einschränkungen (feste Flugzeiten, nicht veränderbare Route).
- Bestätigen Sie den Service an Bord, das Gepäck und die Formalitäten.
- Bestätigen Sie den Preis pro Sitzplatz und vergleichen Sie ihn mit Alternativen.
Für den Vermittler/Veranstalter
- Segmentieren Sie das Angebot (Exklusivcharter vs. Sitzplatzteilung).
- Schulung der Berater, um die Unterschiede klar zu erklären.
- Die Servicequalität und das Premium-Image aufrechterhalten.
- Kommunizieren Sie den ökologischen und ökonomischen Vorteil.
Häufig gestellte Fragen zum Jet Sharing mit AEROAFFAIRES
Was genau ist Jet Sharing?
Jet Sharing besteht darin, Passagieren einen individuellen Platz (einen Sitzplatz) an Bord eines Privatflugs anzubieten, der bereits von einem Charterkunden bestätigt wurde. Der Charterkunde kann die ungenutzten Sitze weiterverkaufen, und die Zweitpassagiere erhalten Zugang zur Privatkabine, ohne diese vollständig zu chartern.
Was ist der Unterschied zwischen klassischem Charter und Jet Sharing?
Beim klassischen Charter bucht ein Kunde das gesamte Flugzeug. Die Kosten werden ausschließlich von ihm getragen. Beim Jet Sharing wird das Flugzeug noch vom ursprünglichen Kunden gebucht, aber nicht genutzte Sitze werden an Dritte weiterverkauft, um die Kosten zu teilen.
Was sind die Vorteile von Jet Sharing für den Charterkunden?
Er kann seine Flugkosten durch den Weiterverkauf ungenutzter Sitze senken, die Auslastung des Flugzeugs optimieren und die gleiche Servicequalität erhalten.
Welche Vorteile hat der Zweitpassagier beim Jet-Sharing?
Er erhält Zugang zu einem günstigeren Flug in einem Privatjet mit den Vorteilen eines Geschäftsflugzeugs (Flexibilität, Komfort, Zeitersparnis), ohne das gesamte Flugzeug buchen zu müssen.
Was sind die ersten Schritte, um ein Jet-Sharing-Angebot bei AEROAFFAIRES zu formalisieren?
Den internen Prozess definieren, die Plattform für den Wiederverkauf von Sitzen einrichten, die Preisgestaltung und die Bedingungen festlegen, die Teams schulen und mit den bestehenden Kunden kommunizieren, um das Angebot zu testen.
Ist das mit dem ökologischen Engagement von AEROAFFAIRES vereinbar?
Ja, durch die Optimierung der Sitzplatznutzung und die Reduzierung von Leerfahrten trägt Jet Sharing zu einer besseren Energieeffizienz und damit zu einer relativen Reduzierung des CO2-Fußabdrucks pro Passagier bei.
Wie wird die Qualität und Sicherheit beim Jet Sharing sichergestellt?
Wie bei jedem Flug mit einem Privatjet müssen das Flugzeug und der Betreiber zertifiziert sein (Standards für die Geschäftsluftfahrt). Der Broker (wie AEROAFFAIRES) gewährleistet die Sorgfalt, die Einhaltung der Vorschriften und die Überwachung des Betriebs.
Gibt es Kompromisse, die man beim Jet-Sharing eingehen muss?
Ja: Feste Zeiten und Routen, weniger Individualisierung des Flugzeugs, Abhängigkeit vom Charterkunden für die Bestätigung des Fluges, Möglichkeit der Änderung oder Stornierung.
Wie kann ich die Kosten für einen Flug mit einem Privatjet senken?
Der einfachste Weg ist, keine Sitze mehr ungenutzt zu lassen. Mit dem Jet Sharing von AEROAFFAIRES kann ein Kunde, der ein Flugzeug chartert, die Plätze anbieten, die er nicht belegt. Die ausgewählten Reisenden kaufen einen individuellen Sitzplatz, und der gezahlte Betrag reduziert direkt die Flugkosten des ursprünglichen Kunden. Für den Kunden ändert sich nichts: Der Flugplan, das Flugzeug und der Service bleiben gleich.
Wer bietet Jet Sharing in Frankreich und Europa an?
Jet Sharing by AEROAFFAIRES wird von unserem Team von Luftfahrtexperten mit über dreißig Jahren Erfahrung angeboten. Wir betreiben diesen Service auf Flügen, die bereits von unseren Kunden bestätigt wurden, mit einer strengen operativen Überwachung und einer privaten Plattform, die es ermöglicht, bestimmte Sitze für andere qualifizierte Reisende zugänglich zu machen.
Wie wählt AEROAFFAIRES die Zweitpassagiere aus?
Sie durchlaufen die gleichen Prüfungen wie jeder Geschäftsreisende: Dokumente, Identität, Gepäck, Zugang zum FBO. Unser Team stellt sicher, dass sie die Sicherheitsstandards erfüllen und dass ihre Anwesenheit weder den Ablauf des Fluges noch Ihre Privatsphäre stört.
Kann ich anonym bleiben, wenn ich Jet Sharing benutze?
Ja, der Zweitpassagier kennt weder die Identität des Charterkunden, noch die Gründe für die Reise oder organisatorische Details. AEROAFFAIRES fungiert als Filter: Sie bleiben vollständig geschützt.
Wie kann ich das Jet Sharing von AEROAFFAIRES für meinen nächsten Flug aktivieren?
Sie teilen dies einfach Ihrem AEROAFFAIRES-Luftfahrtexperten bei der Vorbereitung der Mission mit. Er identifiziert die freien Plätze, berät Sie bei der Preisgestaltung, aktiviert die Verbreitung auf unserer privaten Plattform und betreut Sie bis zum Einsteigen. Der Service ist vollständig schlüsselfertig.
Schlussfolgerung
Das von AEROAFFAIRES angebotene Jet Sharing ist kein zusätzliches Produkt in einem Katalog. Es ist ein Service, der entwickelt wurde, um Kunden zu begleiten, für die Zeit, Vertraulichkeit und Leistung von entscheidender Bedeutung sind. Wir haben uns dieses Modell ausgedacht, um Ihre Aufgaben aufzuwerten, mehr Flexibilität zu bieten und jeden Flug relevanter zu machen.
Unsere Aufgabe bleibt die gleiche: Ihnen zuhören, vorausschauend handeln und jedes Detail anpassen.
Jet Sharing ist lediglich eine neue, elegante und kontrollierte Möglichkeit, Ihre Art zu reisen zu erweitern.
Wenn Sie es für Ihren nächsten Flug aktivieren möchten, steht Ihnen Ihr AEROAFFAIRES-Berater gerne zur Verfügung.

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