James Bonds Privatjets und Hubschrauber

In der Saga desAgenten 007 finden sich zwischen Pistolen, Luxusautos und Gadgets aller Art auch Fluggeräte! Ob Privatjet oder Hubschrauber – anlässlich des Kinostarts des lang erwarteten James-Bond-Films “ Sterben kann warten“ werfen wir einen Blick auf die Modelle, die den Helden in diesen Kultfilmen begleitet haben.

Der Lockheed Jetstar

1964 kam der Film Goldfinger in die Kinos, in dem der damalige James Bond von Sean Connery gespielt wurde. Die legendäre Szene, in der der große Bösewicht Auric Goldfinger stirbt, spielt sich im beliebtesten und modernsten Privatjet der 60er Jahre ab. Der Erzfeind des britischen Agenten wird eliminiert, indem er aus einem Fenster des Privatjets geschleudert wird, während das James-Bond-Girl Pussy Galore das Flugzeug steuert. Übrigens taucht in demselben Film auch ein Hiller OH-23 Raven-Hubschrauber auf.

Brantly B2

In On ne vit que deux fois aus dem Jahr 1967 sorgt das Auftauchen von Hubschraubern für einhellige Begeisterung bei den Fans. Der Brantly B2 zum Beispiel wird vom Bösewicht des Films gesteuert. Trotz der Verletzlichkeit eines Hubschraubers in Actionszenen steht er auf filmischer Ebene für Macht und Reichtum, die oft den Feinden zugeschrieben werden. Auch im wirklichen Leben ist der Hubschrauber ein Volltreffer. Er kam 1950 auf den Markt und wurde etwa 350 Mal produziert.

Die Cessna 140

Die Cessna 140 ist ein kleines Sportflugzeug, das denselben Namen wie sein Hersteller trägt und in der Nachkriegszeit hergestellt wurde. An Bord befindet sich Roger Moore in Leben und sterben lassen aus dem Jahr 1973. Agent 007 steigt notgedrungen in dieses kleine Flugzeug und versucht, einer schlimmen Situation zu entkommen.

Der Bell 206 JetRanger

Dies ist vielleicht der Hubschrauber, der die James-Bond-Saga am längsten begleitet hat. Er war in nicht weniger als sieben Filmen zu sehen, von Im Geheimdienst ihrer Majestät aus dem Jahr 1969 bis zu Nie mehr wieder aus dem Jahr 1983. Er wurde von Bell in Texas hergestellt und war einer der beliebtesten Hubschrauber.

Der Bede BD-5J

Dies ist der kleinste Jet der Welt und Roger Moore hatte das Glück, ihn 1983 für den Film Octopussy zu steuern. Ein so kleiner Jet zwingt seinen Fahrer, fast liegend und sehr beengt im Cockpit zu fliegen. Hier gibt es keinen Platz für zwei! Im Film hat das Flugzeug, das weniger als 200 kg wiegt, klappbare Flügel, die nur auf der Leinwand zu sehen sind, da sie in Wirklichkeit nicht existieren. Im selben Film wird auch der Jet Beech Model 18 des Herstellers Beechcraft gezeigt.

Die Casa C-212

Pierce Brosnan führt das Boot, na ja, den Jet, in Die Welt ist nicht genug im Jahr 1999 an. Er sitzt an Bord einer in Frankreich registrierten zweimotorigen Turboprop-Maschine, der CASA C-212. Der Agent nutzt das Flugzeug für eine Strecke zwischen zwei Ländern. Diese Flugzeugmodelle wurden insbesondere für logistische und taktische Transporte in Umlauf gebracht.

Die Douglas DC-3

Daniel Craig ist auch in neueren James-Bond-Filmen zu sehen. In Quantum of Solace aus dem Jahr 2008 ist er an Bord einer Douglas DC-3 zu sehen. Diese zweimotorige Propellermaschine ist ein echter Hingucker. Seine Farbe und die silberne Metallverkleidung machen einen gewissen Eindruck Auch das Geschäftsflugzeug Challenger 600 von Bombardier taucht in dem Film auf.

Schließlich gibt es im neuesten James-Bond-Film Spectre, der 2015 in die Kinos kam, den Auftritt mehrerer Flugzeuge. Hubschrauber wie der Hughes MD 500, der Dauphin AS 365 oder der Bolkow Bo 105, aber auch ein zweimotoriges Propellerflugzeug vom Typ Britten-Norman Islander.

Zweifellos hofft man in Sterben kann warten, begleitet von schönen Stunts, Daniel Craig an Bord eines Flugzeugs der Zukunft zu sehen, wie einer Hermeus Quarterhorse? Eine Challenger 3500? Oder gar denAston-Martin-Hubschrauber ACH130? Wir sehen uns im Kino!

Bildnachweis: Aston Martin

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