In einer Zeit, in der die Erhaltung der Umwelt ein zentrales Anliegen ist, steht die Geschäftsluftfahrt vor neuen Herausforderungen. Unternehmen versuchen, ihren CO2-Fußabdruck zu verringern, und Geschäftsflughäfen müssen mithalten, indem sie eine nachhaltige Infrastruktur anbieten. Der Zugang zu und die Nutzung von nachhaltigem Treibstoff (SAF) auf Geschäftsflughäfen stellt eine innovative Lösung für diese Herausforderungen dar. Es ist eine ganze Branche, die Hand in Hand arbeitet, um Synergien zugunsten der Umwelt zu schaffen. So setzen sich Fluggesellschaften und Flughafenbetreiber zunehmend für den verstärkten Einsatz von SAF ein. AEROAFFAIRES erklärt Ihnen, warum der Einsatz von FAS auf Geschäftsflughäfen zunimmt.
FAS: Die Lösung für den ökologischen Wandel auf Geschäftsflughäfen.
Der FAS Was ist das?
SAF steht für „Sustainable Aviation Fuel„, auf Deutsch „Nachhaltiger Flugkraftstoff“. Es ist eine Art Flugzeugtreibstoff, der aus erneuerbaren Quellen hergestellt wird und als nachhaltiger und umweltfreundlicher gilt als herkömmliche Flugkraftstoffe wie Kerosin. Das Ziel der Verwendung von FAS ist es,die Treibhausgasemissionen und andere Umweltauswirkungen der Luftfahrtindustrie zureduzieren.
Warum nimmt die Verwendung von FAS auf Geschäftsflughäfen zu und was sind die Gründe für dieses Wachstum?
Die Luftfahrtindustrie hat ein Interesse daran, in FAS, den grünen Treibstoff der Zukunft, zu investieren. AEROAFFAIRES erklärt Ihnen, warum.
FAS hat mehrere Vorteile für die weltweite Luftfahrtindustrie. In der Tat ermöglicht die Verwendung des nachhaltigen Treibstoffs eine :
- Reduzierung der Treibhausgasemissionen: Die Luftfahrt gilt als einer der Sektoren mit den höchsten Treibhausgasemissionen. FAS kann dazu beitragen, die Emissionen zu reduzieren, indem erneuerbare Quellen zur Herstellung von Treibstoff genutzt werden.
- Ökologische Nachhaltigkeit: FAS kann dazu beitragen, die Umweltauswirkungen der Luftfahrt, wie z. B. die Verschmutzung von Luft, Wasser und Boden, zu verringern.
- Energieunabhängigkeit : Der Einsatz von FAS kann die Abhängigkeit der Luftfahrtindustrie von unzuverlässigen und teuren Treibstoffquellen verringern, indem lokale Quellen für erneuerbare Produkte genutzt werden.
- Positives Markenimage: In einer Zeit, in der Flugreisen mit dem Finger auf andere zeigen, stehen Fluggesellschaften vor der großen Herausforderung, ihr Markenimage zu verbessern. Durch den Einsatz von FAS können Geschäftsfluggesellschaften ihr Markenimage verbessern, indem sie ihr Engagement für Nachhaltigkeit und Umweltverantwortung demonstrieren.
- Einhaltung von Vorschriften : Einige internationale Vorschriften zu Treibhausgasemissionen, wie z. B. der UN-Mechanismus für umweltverträgliche Entwicklung (Clean Development Mechanism), fördern die Verwendung von FAS, um zur Senkung der Treibhausgasemissionen in der Luftfahrt beizutragen. Das Ziel ist lautICAO, bis 2050 0 CO²-Emissionen zu erreichen.
Welche wichtigen Geschäftsflughäfen haben FAS eingeführt?
Es gibt mehrere Geschäftsflughäfen, die „Sustainable Aviation Fuel“ (SAF) verwenden, um die Flüge von Fluggesellschaften der Privatfliegerei zu versorgen. Diese Flughäfen haben nämlich sehr wohl erkannt, wie wichtig es ist, die Kurve zum ökologischen Wandel zu nehmen.
Der Flughafen San Francisco International Airport (SFO) :
SFO ist führend im Bereich der Nachhaltigkeit. Er war der erste Flughafen der Welt, der Fluggesellschaften FAS anbot. Der Flughafen ist bestrebt, seine Treibhausgasemissionen durch den Einsatz von FAS immer weiter zu senken. Dieser Geschäftsflughafen arbeitet mit den Fluggesellschaften zusammen, um die Flugrouten der Flugzeuge zu optimieren und so die ökologischen Auswirkungen zu verringern. Der Flughafen San Francisco profitiert von dem FAS, das bei der Vereinbarung zwischen Ametis und der oneworld-Allianz im Jahr 2021 ausgehandelt wurde. Diese Vereinbarung sichert die Lieferung von 1,3 Millionen Tonnen FAS allein für den Flughafen San Francisco.
Flughafen London Heathrow Airport:
Heathrow ist ein weiterer Geschäftsflughafen, der FAS zur Betankung von Flugzeugen verwendet. Der Flughafen arbeitet eng mit den Fluggesellschaften zusammen, um sie zu ermutigen, FAS zu verwenden, um ihre Umweltauswirkungen zu minimieren.
Flughafen Amsterdam Schiphol :
Schiphol ist einer der ersten Geschäftsflughäfen in Europa, der für Geschäftsflüge auf FAS umgestellt hat. Der Flughafen hat auch andere nachhaltige Initiativen eingeführt, um seine Umweltauswirkungen zu minimieren.
Paris le Bourget :
Der Geschäftsflughafen Paris le Bourget ist heute der einzige Flughafen, der Fluggesellschaften die Verwendung von SAF anbietet. Der Flughafen verfügt über zwei Bio-Treibstoffpumpen, die den Fluggesellschaften zur Verfügung stehen.
Der Flughafen Roissy Charles de Gaulle :
Der Flughafen Roissy Charles de Gaulle begann 2020 mit der Nutzung von FAS für Geschäftsflüge. Dies war Teil seiner Bemühungen, seine Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.
Der Flughafen Frankfurt :
DerFlughafen Frankfurt verwendet FAS für Geschäftsflüge, um dazu beizutragen, seine Treibhausgasemissionen zu senken und seine Umweltauswirkungen zu minimieren.
Flughäfen, die Flugzeuge für die Geschäftsfliegerei beherbergen, sind anpassungsfähig. Die zunehmende Nutzung von FAS ist ein guter Beweis dafür. Das Engagement dieses wichtigen Akteurs im Bereich der zivilen Luftfahrt lässt uns an eine nachhaltigere und umweltverträglichere Zukunft glauben, die von der gesamten Luftfahrtindustrie unterstützt wird.
FAS, ein echter Wachstumshebel für die Zukunft der Geschäftsluftfahrt?
Sustainable Aviation Fuel (SAF) hat ein großes Potenzial, in der Zukunft zu einem Schlüsselelement in der Geschäftsluftfahrt zu werden. Hier einige Gründe dafür:
- Geringere Emissionen: FAS kann die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu herkömmlichen Treibstoffen um 88 % senken. Dies kann dazu beitragen, die Nachhaltigkeitsziele von nachhaltigkeitsbewussten Unternehmen, Regierungen und Passagieren zu erreichen.
- Wachsende FAS-Produktion: Die Produktion von FAS wächst schnell. Die Flughäfen weltweit dürften langfristig von einer besseren Verfügbarkeit und niedrigeren Kosten profitieren.
- Steigende Umweltauflagen : Die Umweltauflagen werden immer strenger. Die Idee ist, Geschäftsflughäfen und Fluggesellschaften zu pushen und zu ermutigen, auf FAS umzusteigen. Es zeichnet sich ein echter Übergang ab, um das Image der Luftfahrtbranche, die Opfer von Bashing, insbesondere Jet Bashing, ist, zu verbessern. So sieht die europäische Verordnung ReFuelEu eine Verpflichtung zur Verwendung von FAS in Höhe von :
- 2% im Jahr 2025
- 63% im Jahr 2050
- Finanzielle Anreize: Viele Regierungen bieten finanzielle Hilfen an, um die Verwendung nachhaltiger Kraftstoffe zu fördern. Das Ziel dahinter? Helfen Sie dabei, die Einführung von FAS in der Geschäftsluftfahrt zu beschleunigen.
Was sind die Herausforderungen bei der Demokratisierung von FAS in Geschäftsflughäfen?
Es gibt mehrere Herausforderungen für die Entwicklung von FAS im Bereich der Geschäftsluftfahrt. Zu nennen sind:
- Hohe Kosten: Die Kosten für FAS sind derzeit höher als die für herkömmliches Kerosin. Dies ist eine echte Herausforderung für Geschäftsfluggesellschaften, die versuchen, die Kosten zu senken.
- Begrenzte Verfügbarkeit : Die Produktion von FAS ist derzeit begrenzt. Der Zugang zu und die Verfügbarkeit von FAS ist für Geschäftsfluggesellschaften nicht so einfach. Dies gilt insbesondere für große Mengen dieses Treibstoffs.
- Unzureichende Infrastruktur : Für Geschäftsflughäfen kann es schwierig sein, die notwendige Infrastruktur für die Lagerung und den Vertrieb von FAS zu schaffen.
- Lagerung und Handhabung: Die Lagerung und Handhabung des verantwortlichen Treibstoffs kann zusätzliche Einrichtungen und Ausrüstungen erfordern. Dies geschieht, um die Qualität und Sicherheit des Kraftstoffs zu gewährleisten, was zu zusätzlichen Kosten führen kann. Akteure wie TotalEnergie arbeiten in enger Zusammenarbeit mit dem Luftfahrtsektor aktiv an der Dekarbonisierung von Treibstoffen. So wird TotalEnergie eine alte Raffinerie sanieren, um die Produktion und Lagerung von 210.000 Tonnen FAS-Liter zu ermöglichen.
- Regulatorische Unsicherheit: Es besteht noch immer Unsicherheit über die zukünftigen Regelungen für die Verwendung von FAS. Es ist verständlich, dass dies Fluggesellschaften davon abhalten kann, sich zu engagieren.
- Technologie noch in der Entwicklung : Die FAS-Technologie befindet sich noch in der Entwicklung. Daher sind die Fluggesellschaften noch zögerlich und wachsam, was die Verwendung dieses Treibstoffs angeht.
AEROAFFAIRES fördert und unterstützt die Verwendung von FAS.
AEROAFFAIRES versteht sich als Pionier im ökologischen Wandel, und SAF ist ein Symbol dafür. Wenn Sie einen Privat- oder Geschäftsflug mit AEROAFFAIRES buchen, können Sie an Bord eines „green friendly“ Flugzeugs gehen. Es verwendet FAS als Treibstoff.
Unser Sky CO²-Programm ermöglicht es unseren Kunden, die CO²-Emissionen ihres Fluges aufzukaufen, wenn sie dies wünschen. Diese Aktion kommt einem Wald zugute: das ist Carbon Offset.
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