Bombardier Gulfstream und sind die drei führenden Hersteller von langstreckentauglichen Privatjets. Jeder von ihnen wetteifert um Einfallsreichtum und Originalität bei der Gestaltung großer Kabinen. Denn die Kabine ist für die Hersteller ein Mittel, um sich von der Konkurrenz abzuheben und ihren Stil zu betonen. Ob es sich nun um die , die G700 oder die handelt, Innenarchitekten können sich keine Fehler erlauben.
Dassault Global 7500 Falcon 10X
In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die Kabinen dieser Privatjets und ihre charakteristischen Unterschiede:
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Die Kabine des Global 7500 von Bombardier

Die Kabine des Global 7500 ist in vier Bereiche unterteilt. Sie bietet mehr Platz für Kunden, die auf den Schutz ihrer Privatsphäre und Intimität bedacht sind. Die Kabine verfügt über ein richtiges Schlafzimmer und nicht über ausziehbare Sitzbänke. Außerdem bietet die Kabine einen großen Konferenzraum mit einem Tisch für 6 Personen, der als Esszimmer dienen kann.Das Badezimmer ist mit einer Dusche ausgestattet. Die Kabine des Global 7500 ist also in Bezug auf ihre Ausstattung sehr umfassend. Das Design ist luxuriös und komfortabel und wird auch die anspruchsvollsten Kunden begeistern.
Bombardier hat auch zusätzliche Fenster eingebaut, insgesamt 28, um mit Gulfstream zu konkurrieren, der für seine lichtdurchfluteten Räume bekannt ist.
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Die Kabine der G700 von Bombardier

Die Kabine der G700 von Bombardier besteht aus fünf Bereichen. Sie ermöglichen dem Privatjet eine unabhängige Suite mit Dusche, ein Esszimmer und einen Konferenzraum für sechs Personen.
Selbstverständlich bietet das neue Flugzeug auch eine helle und komfortable Kabine. Die 20 Bullaugen sorgen für ein Lichtbad in der Kabine. Darüber hinaus gibt es ein Lichtsystem, das Tag und Nacht nachbildet, um die Auswirkungen des Jetlags zu verringern. Schließlich beinhaltet die Kabine das beste Drucksystem auf dem Markt und sorgt für saubere Luft an Bord.
Es handelt sich um eine Kabine mit vielen technologischen Vorteilen, die auf einen unvergleichlichen Komfort ausgelegt ist.
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Die Kabine der Falcon 10X

Dassault hat den Falcon 10X so konzipiert, dass er für Passagiere und Besatzung so komfortabel wie möglich ist. Die Kabine ist 2,03 m hoch und 2,77 m breit. Damit ist die Kabine die breiteste und höchste, die bisher entwickelt wurde. Darüber hinaus kann sie so konfiguriert werden, dass sie den Bedürfnissen des Kunden entspricht. So kann beispielsweise eine vergrößerte Elternsuite mit einer kompletten privaten Dusche eingebaut werden.
Um den Komfort noch weiter zu erhöhen, wird die Kabine, wenn sie in einer Höhe von 12 500 m fliegt, mit einem Druck von umgerechnet 910 m beaufschlagt. Die Luft selbst wird gefiltert und gereinigt, der Lärmpegel wird niedrig gehalten und die Kabine verfügt über 38 Fenster, die 50% größer sind als die des Falcon 8X.
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