Die Auswirkungen des Wetters auf einen Flug mit einem Privatjet

Das Wetter ist einer der wichtigsten Faktoren, die bei einem Flug mit einem Privatjet zu berücksichtigen sind. Bei den meisten Verkehrsmitteln sind diese nur in geringem Maße vom Wetter abhängig. Bei einem Flug mit einem Privatjet oder einem Turboprop-Flugzeug ist dies nicht der Fall.

Das Wetter kann sich auf die Flugzeit und den Flugverlauf auswirken. Es kann sich auch auf den Ort auswirken, an dem der Geschäftsjet landet und startet. Alle Fluggesellschaften, mit denen wir zusammenarbeiten, analysieren das Wetter vor jedem Einsatz gründlich. Dies ist ein wichtiges Kriterium bei der Erstellung des Flugplans. Ein Privatjet kann seine Flugbahn auch während des Fluges wetterbedingt ändern.

Mit Hilfe unserer Luftfahrtexperten erklären wir Ihnen, wie das Wetter Ihren Flug mit einem Privatflugzeug beeinflussen kann.

Die Unterscheidung zwischen IFR- und VFR-Flügen

Um den Einfluss des Wetters auf einen Flug mit einem Privatjet zu verstehen, muss man zunächst zwischen IFR- und VFR-Flügen unterscheiden.

IFR-Flüge (Instrumental Flight Rules, Flugregeln mit Instrumenten) umfassen Flüge, die nur mit Instrumenten fliegen können. Diese Flüge können also trotz schlechter Sicht nachts landen und starten. Damit ein VFR-Flug stattfinden kann, muss der Ankunftsflughafen für den Empfang dieser Flüge zugelassen sein. Der Flughafen muss daher über die erforderliche Ausrüstung verfügen. Diese erforderliche Ausrüstung verringert die Anzahl der Flughäfen, die für IFR-Flüge zugänglich sind.

VFR-Flüge (Visual flight Rules, Sichtflugregeln) sind Flüge, bei denen nach Sicht geflogen werden kann. Dieses Flugsystem kann also nur mithilfe der Sicht des Piloten durchgeführt werden. Bei Sichtflügen werden mehr Flughäfen angeflogen als bei VFR-Flügen.

Kurz gesagt: Die Flugsicht kann daher bei VFR-Flügen leichter beeinflusst werden als bei IFR-Flügen.

Die verschiedenen Wetterbedingungen

Regen und Gewitter

Privatjets sind Flugzeuge, die für den Flug bei Regenwetter konzipiert sind. Trotzdem kann Regen die Flugbedingungen beeinflussen. Ähnlich wie beim Autofahren kann Regen die Sicht des Piloten beeinträchtigen. Privatjets verfügen jedoch über Systeme, um die Windschutzscheibe freizuhalten. Geschäftsjets verfügen über Scheibenwischer oder Hochdrucksysteme, die das Wasser mit Luftdruck entfernen.

Flugzeughersteller wie Gulfstream stellen ihre Flugzeuge aus wasserabweisenden Materialien her. Diese Technologie ermöglicht eine bessere Sicht bei Regen.

Bei unvorhergesehenen starken Regenfällen kann es vorkommen, dass IFR-Flüge ihren Zielort ändern müssen. Auf diese Weise entgehen sie dem extremen Niederschlag und landen unter besseren Bedingungen.

Bei Gewitter oder Hagel ist es ratsam, die Route zu ändern, um die Störung zu überbrücken.

Wie wirkt sich der Wind auf einen Flug aus?

Wind ist wahrscheinlich das häufigste Wetterelement, das einen Flug mit einem Privatjet aus verschiedenen Gründen beeinflusst.

• Wind kann sich auf die Geschwindigkeit des Flugzeugs auswirken. Bei Wind kann die Geschwindigkeit eines Privatjets verringert werden. Andererseits kann der Wind einen Geschäftsjet auch antreiben, was die Geschwindigkeit erhöht und den Treibstoffverbrauch verringert.
• Der Wind ist auch für Turbulenzen verantwortlich. Diese sind zwar nicht gefährlich, können aber die Passagiere beunruhigen und den Komfort an Bord beeinträchtigen.
• Flugzeuge sind Flugzeuge, die bei Landungen und Starts gegen den Wind positioniert werden müssen. Starker Wind von der Seite kann die Manöver behindern. Deshalb haben Flughäfen Start- und Landebahnen, die in verschiedene Richtungen ausgerichtet sind.

Minustemperaturen und Schnee

Temperaturen unter dem Gefrierpunkt sind für die Vereisung verantwortlich. Vereisung kann die Instrumente der Flugzeuge beschädigen, insbesondere die Sonden am Rumpf des Flugzeugs. Die Enteisungsverfahren werden in letzter Minute vor dem Start nach Ermessen der Besatzung durchgeführt. Diese Leistungen sind daher nicht im Preis für Ihren Flug enthalten. Bei einem Privatflug kann die Enteisung einen erheblichen Kostenfaktor darstellen. Wenn Ihr Flug eine Enteisung erfordern könnte, werden unsere Luftfahrtexperten Sie darüber informieren und Ihnen entsprechende Versicherungen anbieten.

Schnee hat keine Auswirkungen auf das Flugzeug, sondern auf die Startbahnen. Starke Schneefälle können Ihren Flug verzögern. Flughäfen für Geschäftsreisende haben kürzere Start- und Landebahnen. Daher sind sie naturgemäß schneller vom Schnee befreit. Die Verspätungen sind daher geringer als bei Flügen mit Linienflugzeugen auf internationalen Flughäfen.

Diese kältebedingten Störungen treten vor allem auf Altiports wie Courchevel oder Gstaad auf.

Nebel

Nebel ist eines der Elemente, die die Sicht während eines Fluges am stärksten beeinträchtigen. Trotz Nebel kann die überwiegende Mehrheit der Privatjets trotz Nebel landen. Die Fluglotsen sind jedoch gezwungen, die Anzahl der Flugzeuge auf den Start- und Landebahnen bei Nebel zu beschränken. Diese Beschränkung dient dazu, Unfälle auf Start- und Landebahnen zu vermeiden.

Die geringere Anzahl von Flugzeugen auf den Start- und Landebahnen kann zu Verspätungen führen.

Die Flughäfen Paris le Bourget, Caen oder Deauville können zum Beispiel von Nebel betroffen sein.

Hitze

Starke Hitze bis zu 60 °C hat keine Auswirkungen auf das Gerät. Sie können jedoch die Leistung des Flugzeugs beeinträchtigen. Da die heiße Luft weniger dicht ist, wird die Aerodynamik des Flugzeugs beeinträchtigt. Die Motorleistung kann bei Hitze sinken.

Die Hitze kann unter bestimmten Bedingungen den Start von Flugzeugen beeinträchtigen. Dies gilt insbesondere für Saint-Tropez la Môle.

Unsere Luftfahrtexperten stehen Ihnen für Ihren Privatflug rund um die Uhr unter der Telefonnummer +33 (0) 1 44 09 91 82zur Verfügung . Zögern Sie nicht, unseren Online-Kostenvoranschlag zu besuchen, um eine Preisschätzung für Ihren Privatflug zu erhalten.